汽車不啟動(dòng)空調(diào)制冷不可行。

普通燃油汽車的空調(diào)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，不發(fā)動(dòng)汽車就無(wú)法制冷。電動(dòng)汽車則可以在不發(fā)動(dòng)時(shí)開(kāi)空調(diào)制冷。

汽車空調(diào)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適環(huán)境。轎車多采用冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)，相關(guān)設(shè)備要安裝牢固，控制裝置和操縱機(jī)構(gòu)要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作自如且性能安全可靠。

汽車空調(diào)的工作原理是通過(guò)制冷劑的液化和氣化進(jìn)行熱量交換來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷或制熱。

燃油車空調(diào)壓縮機(jī)需發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法制冷。未點(diǎn)火時(shí)，汽車空調(diào)大多靠蓄電池提供動(dòng)力，吹出的是自然風(fēng)，無(wú)法制冷制熱，且頻繁使用會(huì)損耗電池電量，降低電池壽命，甚至影響汽車打火。熄火后不關(guān)閉空調(diào)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加，下次啟動(dòng)可能出現(xiàn)負(fù)荷過(guò)高，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

所以，不建議在汽車不啟動(dòng)時(shí)使用空調(diào)制冷，以免影響行車安全和汽車使用壽命。