吉利在 smart 的股份與其他股東（戴姆勒集團）處于對等水平，二者各占股 50%。2019 年，戴姆勒集團和吉利控股宣布成立合資公司，推動 smart 品牌轉型。在這一合作模式下，雙方基于對等持股的關系，發揮各自優勢。吉利為 smart 提供技術和制造支持，奔馳則貢獻品牌與設計方面的力量，共同助力 smart 品牌在高端電動智能汽車領域的發展 。

這種各占50%股份的合作模式，為smart品牌帶來了全新的發展機遇。吉利控股全球研發中心負責工程研發，其先進的技術和成熟的制造體系，為smart電動化轉型提供了堅實的技術支撐與高效的生產保障。全新工廠的建成，確保了新車型能夠高質量地生產。

而奔馳在品牌和設計方面的深厚底蘊，則賦予了smart獨特的魅力。梅賽德斯 - 奔馳的全球設計部門負責純電動smart的設計，讓其既保留smart原有的智能小巧理念，又融入現代時尚、高端的設計元素。

雙方在各自擅長的領域發力，相互配合。在技術與品牌的雙重驅動下，smart得以煥發出新的活力。2022年投放市場并銷往全球的新車型，融合了吉利的技術優勢與奔馳的品牌設計亮點，吸引了眾多消費者的目光。

總的來說，吉利與戴姆勒集團各占50%股份的格局，構建了一種優勢互補、合作共贏的發展模式。這種模式不僅推動了smart品牌的轉型與升級，也為汽車行業的跨國合作提供了成功范例，讓smart在高端電動智能汽車市場中擁有了更強的競爭力，開啟了品牌發展的新篇章。