甲醇汽車對油品的適應性比燃油汽車差。甲醇汽車使用的甲醇汽油雖有價格低、更環保等優勢，但其自身存在一些問題，像甲醇有腐蝕性，會影響車輛部件；甲醇蒸發潛熱是汽油的2.5倍，低溫啟動困難，冬季易出現發抖、怠速不穩的狀況。而燃油汽車對汽油的適應性良好，能穩定運行。由此可見，二者在油品適應性上有著明顯的差異 。

甲醇汽車在油品適應性方面的局限性較為突出。甲醇本身具有腐蝕性，長期使用甲醇燃料會對汽車發動機的一些零部件，如燃油系統的橡膠密封件、金屬管道等造成腐蝕和損壞，這極大地限制了甲醇汽車對油品的長期適應能力。并且甲醇的蒸發潛熱大，在低溫環境下，甲醇汽化吸收的熱量多，使得發動機進氣溫度降低，混合氣形成困難，導致啟動困難，影響車輛正常運行。此外，甲醇的熱值較低，相較于汽油，相同體積的甲醇燃燒釋放的能量少，使得甲醇汽車的動力性能在一定程度上受到影響，對不同油品質量的適應能力也相對較弱。

而燃油汽車經過長期發展和優化，對汽油的適應性經過了廣泛的測試和調校。汽油具有較為穩定的物理和化學性質，燃油汽車的發動機、燃油系統等部件都是針對汽油特性設計的。一般情況下，燃油汽車能夠較好地適應符合標準的不同標號汽油，在不同的環境溫度和工況下，都能相對穩定地啟動和運行。燃油汽車的動力輸出也較為穩定，能夠更好地匹配整車的性能，展現出良好的油品適應性。

綜上所述，甲醇汽車和燃油汽車在油品適應性上存在顯著區別。甲醇汽車因甲醇自身特性，在腐蝕性、低溫啟動和熱值等方面面臨挑戰，限制了其對油品的適應能力；燃油汽車則憑借成熟的技術和針對汽油特性的設計，展現出良好的油品適應性。