近日，中國汽車流通協會乘用車市場聯席分會于6月27日發布的數據引人注目：今年前5個月，全國新能源皮卡累計銷量達3.4萬輛，同比增長1038%，增長幅度超過10倍 ，呈現出爆發式增長態勢。

今年5月，新能源皮卡市場延續了強勁的增長勢頭，當月銷量為8000輛，同比增長503%，環比增長22%。從各車企表現來看，5月新能源皮卡銷量中，比亞迪皮卡以4572輛的成績領先，吉利雷達電動皮卡售出1567輛、長安增程皮卡為799輛，鄭州日產為614輛，其他皮卡企業的新能源車也均有一定規模。

對比來看，2024年全國新能源皮卡銷量為2.12萬輛，同比增長170%，已然展現出良好的發展態勢，但與2025年前5個月的數據相比，增長速度明顯加快。今年新能源皮卡的增長走勢遠遠強于燃油皮卡，凸顯出新能源皮卡市場的巨大潛力。

新能源皮卡市場的崛起并非偶然。隨著電動化和乘用化的發展，皮卡市場的空間逐步改善。電動化成為商用車提升路權的最佳方式，消費者對新能源皮卡的認可度不斷提高。在深圳，一位皮卡經銷商感慨：“新能源皮卡咨詢和購買的客戶明顯增多。”

國際市場方面，新能源皮卡同樣表現突出。5月，新能源皮卡出口量占總出口量的19.1%，雖然占比不算高，但其同比激增996.1%。高增長態勢表明，全球市場對新能源皮卡的需求持續上升，國際市場正成為中國皮卡增長的新藍海。

國內市場區域表現上，皮卡主力市場集中在西南、西北，2025年5月，這兩大區域需求占總體需求45%左右。同時，深圳、廣州等廣東地區新能源皮卡車市增長強勁，新能源皮卡為皮卡內需拓展了新空間。

總體而言，新能源皮卡憑借其在國內市場的消費升級需求迎合，以及國際市場的廣闊機遇，正逐漸成為中國汽車產業的新亮點。未來，隨著技術的不斷進步和市場的進一步開拓，中國新能源皮卡有望在國內外市場取得更加優異的成績，滿足日益增長的市場需求。