6月26日，在河南鄭州的宇通新能源廠區(qū)海外承裝車間，一輛客車緩緩駛出生產(chǎn)線，這正是宇通出口中亞的第10000臺客車。不久后，它將在數(shù)千公里外的烏茲別克斯坦投入運營。這一歷史性時刻，標志著宇通在中亞市場的耕耘取得了重大階段性成果。

宇通與中亞市場的緣分早在2005年便已結(jié)下。自共建“一帶一路”推進后，宇通在中亞市場逐漸發(fā)力。多年來，憑借出色的產(chǎn)品品質(zhì)、過硬的技術(shù)實力和獨特的直服模式優(yōu)勢，宇通在競爭激烈的中亞市場脫穎而出，成為中國出口中亞市場最多的客車品牌，也是中亞市場最大的新能源客車供應(yīng)商，截至目前，宇通在中亞五國的總銷量已突破10000臺，其中新能源車輛累計銷售超1000臺。

進入2025年，宇通在中亞地區(qū)更是“火力全開”，連續(xù)斬獲多個重點項目訂單，涵蓋土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國。而在當日，宇通還與哈薩克斯坦簽訂了1000臺新訂單，這使得宇通今年上半年在中亞市場的銷量突破2000臺。

值得一提的是，這批新訂單將由宇通在哈薩克斯坦與合作伙伴共建的CKD工廠——QazTehna工廠生產(chǎn)。該工廠于2021年正式投產(chǎn)，每年可生產(chǎn)2000臺宇通客車和200臺工程機械，還間接創(chuàng)造了超過5000個就業(yè)崗位。

不僅如此，宇通在中亞地區(qū)構(gòu)建了完善的服務(wù)體系，有1家自營服務(wù)站、30家授權(quán)服務(wù)站以及10個巡回服務(wù)小組，為客戶提供全方位、及時的服務(wù)支持。

從2013年到2024年，中國對中亞五國進出口金額從3120.4億元增長到6741.5億元，增長比例達116%，年均增速7.3%，高出同期我國整體進出口年均增速2.3個百分點。在這樣蓬勃發(fā)展的大背景下，宇通出口中亞第10000臺客車下線，不僅是宇通國際化發(fā)展征程中的重要里程碑，更彰顯了中國制造“新質(zhì)出海”的硬核實力，生動詮釋了“一帶一路”倡議下區(qū)域互聯(lián)互通與產(chǎn)業(yè)合作的豐碩成果 。