在當下的純電中大型車市場，消費者在選擇時往往會關注車輛的實用性。東風日產N7、保時捷Taycan、蔚來ET7和華晨寶馬i5這四款車，在實用性方面各有千秋。

先看看車內舒適性配置。后排座椅頭枕上，東風日產N7和保時捷Taycan的中間頭枕支持高低調節，能滿足不同乘客需求；蔚來ET7中間頭枕面積小且不可調，華晨寶馬i5中間頭枕只能向前翻轉直立，前傾角度大且內部填充硬，影響后排中間乘客體驗。前排中央扶手，四款車都采用軟性材質或皮質包覆，駕駛時能給手肘良好支撐。

主駕駛座椅前后移動距離上，蔚來ET7可達260mm，東風日產N7和華晨寶馬i5為250mm，保時捷Taycan未達同級別均值。方向盤調節方面，華晨寶馬i5前后可調節距離和上下可調節角度處于同級別上游；保時捷Taycan和蔚來ET7各有一項不太理想；東風日產N7兩項均未達平均水平。

車內的接口配置也各有差異。USB接口上，保時捷Taycan、蔚來ET7和華晨寶馬i5全車配備4個，且后兩者為Type - C規格，東風日產N7全車配備3個Type - C接口。12V電源接口，保時捷Taycan和蔚來ET7有2個，華晨寶馬i5有1個，東風日產N7未配備。

車內儲物空間（不含杯架）方面，東風日產N7和華晨寶馬i5全車有15個，蔚來ET7有12個，保時捷Taycan有10個。杯架方面，東風日產N7、保時捷Taycan和蔚來ET7前后排各2個且有杯架限位器，華晨寶馬i5前排僅1個。影像輔助系統上，四款車都有360°全景影像系統和可隨動轉向的倒車輔助線。

在數字測試環節，前方視野盲區測試中，保時捷Taycan為1.248m，華晨寶馬i5成績墊底。后方視野盲區測試里，蔚來ET7達到20.586m。前駐車雷達最遠探測距離，保時捷Taycan和蔚來ET7超1m，蔚來ET7達1.855m；后駐車雷達最遠探測距離，蔚來ET7接近2m。原地掉頭最小路面寬度，東風日產N7為10.621m，華晨寶馬i5為10.91m，保時捷Taycan為11.427m，蔚來ET7為11.523m。前方視野測試參照物樁桶高70cm。

綜合來看，這四款純電中大型車在實用性方面各有長短，消費者可根據自身對舒適性、儲物、視野等方面的側重需求來選擇。