DTM德國(guó)房車(chē)大師賽未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)怎樣

亡命發(fā)表于2024-11-17 06:39:40

DTM 德國(guó)房車(chē)大師賽的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)充滿希望。

舍弗勒作為重要的合作伙伴，通過(guò)創(chuàng)新電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和線控轉(zhuǎn)向技術(shù)助力 DTM 向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

新的測(cè)試賽車(chē)動(dòng)力澎湃，功率高達(dá) 880kW，預(yù)計(jì)從 2023 年開(kāi)始，DTM 將實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。

采用舍弗勒線控技術(shù)的 innovation taxi 將在 2023 年 DTM 所有賽事期間投入使用。

在 2023 年，DTM 將推出電動(dòng)賽事，動(dòng)力輸出高達(dá) 1000 匹馬力，新賽車(chē)的車(chē)身由 Moodley 和 Ideenion 設(shè)計(jì)，并與舍弗勒共同開(kāi)發(fā)。

舍弗勒的 Space Drive 線控技術(shù)提高了車(chē)輛轉(zhuǎn)向與制動(dòng)系統(tǒng)的工作效率和安全性能，已在奧迪、梅賽德斯、寶馬等賽車(chē)上應(yīng)用。

雖然奧迪于 2020 賽季末退出 DTM，但寶馬仍在堅(jiān)守，并且賽事有望在技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng)下，吸引更多的合作伙伴和贊助商，不斷發(fā)展壯大。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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