判斷摩托車沒電是線路問題還是電池問題，可從多個關鍵部位檢查判斷。先查看電瓶正負極安裝是否正確、接線柱有無松動，確認電瓶是否虧電；再檢查保險絲線路是否燒斷或接觸不良；接著查看點火開關出線主電源情況，電門鎖是否損壞；還要排查整車線束接點、接線插頭等是否存在斷開、松動虛接等問題。通過這些檢查，就能基本確定是線路還是電池出了問題。

首先是電瓶部分。仔細查看電瓶正負極的安裝情況，要是安裝不當，比如正負極接反或者接線柱松動，都會導致供電異常。用手輕輕晃動一下接線柱，感受有無松動跡象。同時，借助專業的電瓶檢測儀或者萬用表，檢測電瓶的電壓。若電壓明顯低于正常范圍，很可能是電瓶虧電了。要是電瓶使用年限較長，蓄電能力下降導致虧電，那大概率就是電池問題。

然后是保險絲線路。找到保險管，不同車型的保險管位置有差異，像125車型在車左右側發動機后邊，踏板車型在腳下需用工具打開，彎梁車有的和125類似有的在座下等。查看保險絲是否燒斷，若燒斷，就意味著線路可能存在短路情況，還要進一步檢查電路和電器件。若保險絲只是接觸不良，重新穩固連接即可。

接著是點火開關部分。用萬用表測量點火開關出線主電源，若沒有電，可能是電門鎖損壞、鎖線脫落或斷路。可檢查電門鎖外觀有無損壞，鎖線連接是否穩固。

最后查看整車線束。仔細檢查線束中的接點是否有斷開，接線插頭有無松動虛接、插針有無壓偏或脫出等。有時候，用手觸碰某些部位能讓車通電，那就很可能是接觸不良導致的。

通過對這些關鍵部位的細致檢查，就能較為準確地判斷出摩托車沒電究竟是線路問題還是電池問題，從而采取相應的維修措施，讓摩托車恢復正常運轉。