不同品牌皮卡車貨箱在尺寸、構造、功能配置等方面均存在差異。尺寸上，各品牌貨箱長度、輪拱鼓包后的可用長度不盡相同。構造方面，有常規貨箱與平底貨箱等多種形式，不同品牌的平底貨箱在尺寸、設計方式上也有差別。功能配置上更是豐富多樣，電動貨箱蓋、外放電接口、可調節空間等各種特色設計層出不窮，滿足了用戶不同的使用需求 。

在貨箱構造設計上，不少品牌展現出獨特思路。像鄭州日產銳騏6平箱版、福田征服者平箱型，其平底貨箱與常規貨箱尺寸一致，保障了原有裝載空間的同時，帶來平底的便利。中興威虎的平底貨箱尺寸略小，在空間上有所取舍。江淮T8Pro則全系采用平底貨箱，給用戶統一的平整裝載體驗。

功能配置層面，各品牌亮點頻出。江鈴大道的“大道魔盒”，基于后貨箱進行個性化改造，能打造多種場景空間，為用戶帶來豐富多變的使用體驗。長城山海炮首創對開式車箱尾門、三開門式車箱空間布局，還有矩陣式錨點，方便物品固定與取放。雷達RD6貨箱門采用電控鎖止，還配備多功能放電面板，滿足戶外用電需求。

長安獵手貨箱門多段式開啟，外放電接口豐富，且設有照明燈和原廠手動貨箱蓋，不過手動貨箱蓋使用時稍顯費力。江淮悍途的貨箱蓋能使貨箱封閉，尾部與兩側可單獨打開，貨箱蓋右側還設有踏板，設計貼心。鄭州日產Z9上下貨箱踏板和貨箱蓋為電動，還有外放電接口，整合了貨箱照明燈與高位剎車燈，但電動配置可能僅在高配車型才有，且貨箱蓋收納空間會影響裝載能力。

總之，不同品牌皮卡車貨箱在尺寸、構造與功能配置上各有千秋。消費者在選擇時，應根據自身實際需求，如裝載物品大小、戶外用電需求、預算等因素，綜合考量，挑選出最適合自己的皮卡車。