最新寶馬 X3 搭載的是代號為 B48 的 2.0 升渦輪增壓發動機，提供 25i、28i 和 30i 三種動力版本。其中，25i 車型發動機最大功率 135 千瓦，最大扭矩 290 牛米；28i 車型發動機最大功率 165 千瓦，最大扭矩 310 牛米；30i 車型發動機最大功率 185 千瓦，最大扭矩 350 牛米。這款 B48 發動機運用了諸多先進技術，能為寶馬 X3 帶來充沛動力與良好駕駛體驗。

寶馬的B48發動機，可謂是凝聚了眾多前沿科技。它搭載了寶馬獨有的Twin-Power渦旋單渦輪增壓器，能夠有效提升進氣效率，讓空氣更快速且充分地進入發動機，為燃油的充分燃燒提供有力保障，從而釋放出強勁動力。

高精度直噴系統的運用，能精確控制燃油噴射的量和時機，使燃油在氣缸內實現更均勻的霧化，讓燃燒過程更加高效、徹底，進一步提升發動機的動力輸出和燃油經濟性。

Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統，可根據發動機的不同工況，精準調節進氣門和排氣門的開啟與關閉時間，確保發動機在各種轉速下都能保持良好的動力性能和運轉平順性。

VALVETRONIC全可變氣門調節系統更是一大亮點，它能連續改變氣門的升程，對進氣量進行更為精細的控制，讓發動機的動力響應更加靈敏、直接。

這些先進技術的協同工作，使得B48發動機不僅動力強勁，在不同動力版本下都能滿足駕駛者對速度與激情的追求，而且在燃油經濟性、排放控制以及運轉平順性等方面也有著出色表現。

總之，寶馬X3搭載的B48發動機憑借多種先進技術，結合不同動力版本的合理設定，實現了動力、效能與平順性的出色平衡，無論是日常駕駛還是偶爾的激情馳騁，都能為駕駛者帶來優質的體驗，無愧于寶馬的技術實力與匠心。