寶馬新車和二手車的報價差距因車型、車齡、車況等因素而不同，少則幾萬，多則幾十萬。像寶馬X1新車落地約31.08萬元，二手車最低價11.35萬元，差價達16萬左右；寶馬740新車基本價100萬元左右，2018款四驅版二手車市場價約56萬。車齡短、車況好、配置高以及熱門車型的二手車與新車價格差距較小，反之差距則大。

具體來看，不同車系之間的差價也各有特點。寶馬5系作為寶馬的經典車型，價格差距同樣顯著。以2024款530Li尊享型M運動套裝為例，新車含稅價為57.99萬元，二手車報價在41.98萬元左右，差價在10.61萬元到16.01萬元之間 。而2014款525Li領先型，新車含稅價為50.97萬元，二手車報價低至8.65萬元，差價高達42.32萬元。

寶馬X3新車和二手車的價格差也不容小覷。22款寶馬X3新車指導價39.96萬，二手車能比新車省5萬左右。2020款寶馬X3新車含稅價42.58萬，開4年多后二手車報價18萬，便宜了24.58萬。這其中，行駛里程、車況等都在左右著最終的價格差。

寶馬4系中，車齡對價格影響明顯。車齡不足一年的熱門車型，二手車價格約為新車的90%；車齡兩三年的車型，價格可能是新車的60% - 70%；車齡超五年的，進口寶馬4系第五年平均保值率為40.4%，價格大幅下降。

綜上所述，寶馬新車與二手車的報價差距跨度較大。在考慮購買寶馬二手車時，消費者需要綜合多方面因素，仔細甄別車況，參考市場行情，才能在差價中找到最適合自己的那一款車，實現性價比的最大化，讓購車決策更加明智且符合自身需求 。