東風(fēng)本田冠道的安全配置豐富且全面，涵蓋主動與被動安全兩大領(lǐng)域。主動安全配置上，既有 ABS 防抱死、制動力分配等基礎(chǔ)配備，保障車輛基本行駛安全，又有先進(jìn)的 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，包含 ACC 自適應(yīng)巡航、主動剎車等功能，達(dá)到 L2 級自動駕駛水平。被動安全方面，高強度籠式鋁合金防撞梁搭配多項安全氣囊，為車內(nèi)人員構(gòu)建起堅實的安全防線。

主動安全的基礎(chǔ)配置，個個都是保障行車安全的“得力助手”。ABS 防抱死系統(tǒng)能在緊急制動時，防止車輪抱死，確保車輛仍可操控轉(zhuǎn)向；制動力分配系統(tǒng)則會根據(jù)車輛行駛狀況，自動調(diào)節(jié)各個車輪的制動力，讓制動效果更均勻高效；剎車輔助系統(tǒng)在緊急剎車時，會瞬間增加制動力，縮短剎車距離；牽引力控制系統(tǒng)能有效防止驅(qū)動輪在濕滑路面等情況下打滑，維持車輛的行駛穩(wěn)定性；車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是在車輛出現(xiàn)失控跡象時，及時介入調(diào)整，避免危險發(fā)生。

而Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，無疑是主動安全配置中的“明星”。其中，ACC 自適應(yīng)巡航可自動保持與前車的安全距離，減輕駕駛疲勞；FCW 前碰撞預(yù)警能敏銳監(jiān)測前方目標(biāo)，提前發(fā)出警示；CMBS 碰撞緩解制動在必要時會自動施加部分制動力，降低碰撞傷害；主動剎車功能一旦檢測到可能碰撞，便會自動觸發(fā)制動；車道保持輔助能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地在車道中央行駛；車道偏離預(yù)警則在車輛無意識偏離車道時，及時發(fā)出警報。

被動安全方面，高強度籠式鋁合金防撞梁如同堅固的鎧甲，在碰撞時有效吸收和分散能量。主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、側(cè)面氣簾等六項安全氣囊，為車內(nèi)人員織就了一張全方位的保護(hù)網(wǎng)。此外，基于 G-CON 碰撞安全技術(shù)打造的高強度車身結(jié)構(gòu)，也進(jìn)一步提升了車輛的安全性能。

東風(fēng)本田冠道憑借這些豐富且實用的安全配置，無論是在日常駕駛還是面對突發(fā)狀況時，都能為駕乘人員提供可靠的安全保障，讓出行更安心。