理想純電汽車在充電速度上相比其他品牌具備一定優勢。在理想 5C 超充樁上，理想 MEGA 從 6%充至 80%電量僅需 11 分鐘，近乎創造“全球最快”記錄，遠超路特斯 ELETRE、保時捷 Tycan 等對手。同時，理想 5C 車型在 -10°C 至 40°C 寬溫域區間，充電 10 分鐘以內可增加 400 公里續航。此外，理想還在加速 5C 超充樁布局，未來補能網絡更完善，能進一步凸顯其充電速度優勢。

從具體的技術數據來看，理想MEGA 7分鐘就能充進50度電，10分鐘充進75度電，這樣的成績在眾多純電汽車中一騎絕塵。并且，理想在電池技術上取得重大突破，率先實現5C電池上車，能達成充電9分30秒、續航400km的極速充電體驗，極大地減少了用戶的充電等待時間，滿足了人們快速補能的需求。

在補能設施建設方面，理想的步伐也從未停歇。今年4月理想自營超級充電站就已試運營，9月全國有109座投入運營，包含345根快充樁，年底目標建成300座，2025年更是計劃建成3000座 。隨著超充樁布局越來越密集，理想純電汽車的充電速度優勢將得到更充分的發揮。而且，理想還接入了大量第三方充電站，進一步提升了補能的便捷性。

此外，理想在保障充電安全的同時，還提升了充電靈活性。其采用1200V碳化硅器件提升驅動系統效率和整車續航里程，電驅動系統升壓功能可在750V以下充電樁充電。

總的來說，無論是在充電速度本身的技術表現上，還是在補能設施的建設規劃上，亦或是充電安全與靈活性的兼顧上，理想純電汽車都展現出了卓越的實力，相比其他品牌在充電速度方面優勢明顯，為用戶帶來更高效、更便捷的純電出行體驗 。