藍牌二手貨車的排放標準對使用影響諸多，涵蓋上路權限、車輛價值、使用年限與年審等方面。排放標準決定車輛能否上路，國三貨車多地受限，國六車使用自由度大；其變更還會使老舊車輛貶值；不同標準對應不同使用年限與年審規定。總之，排放標準貫穿藍牌二手貨車使用的各個環節，購車時務必充分考慮，才能確保后續使用順暢。

在使用范圍上，國四、國五貨車面臨區域限行，這意味著它們無法像國六貨車那樣自由穿梭于各個城市之間。比如一些對環保要求嚴格的大城市，會對國四、國五貨車設置特定的限行區域和時段，極大地限制了車輛的運營范圍。而國三貨車基本已被全面淘汰，在一線城市更是禁止上路，只能在部分經濟相對落后且政策寬松的地區勉強使用。

排放標準對藍牌二手貨車的價值影響也不容小覷。當排放標準變更時，老舊標準的車輛會迅速貶值。因為隨著環保要求的提高，老舊排放標準的車輛使用受限增加，運營成本上升，買家對其需求減少，導致其在二手車市場上的價格大幅下滑。

使用年限與年審要求同樣和排放標準緊密相關。不同排放標準的藍牌二手貨車有著不同的報廢年限規定。例如國三廂式貨車報廢年限一般為15年，但實際使用中，由于政策限制，其可有效運營的時間往往遠低于這個年限。而年審方面，排放標準越高，對車輛尾氣排放等檢測要求也越嚴格，若不達標則無法通過年審，車輛將不能繼續上路。

此外，在車輛過戶方面，本地過戶通常對排放標準限制相對寬松，只要未達強制報廢標準基本都能過戶。但外地遷入則必須嚴格符合遷入地政策。

總之，藍牌二手貨車的排放標準是購車和用車過程中必須重點關注的因素。它不僅關系到車輛能否正常上路運營、能在哪些區域行駛，還影響著車輛的價值、使用年限以及過戶等一系列問題。