09 年科魯茲的變速箱有 6 速手動變速箱、6AT 變速箱和 7 速雙離合變速箱這三種類型。6 速手動變速箱，能讓駕駛者充分享受操控樂趣，自行把握換擋時(shí)機(jī)。6AT 變速箱技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛，內(nèi)部有眾多行星齒輪，依靠液力變矩器與發(fā)動機(jī)相連，換擋平順性佳。7 速雙離合變速箱基于手動變速箱研發(fā)，結(jié)構(gòu)與之相似卻多了相關(guān)控制機(jī)構(gòu)，換擋速度快、傳動效率高。

先來說說6速手動變速箱，它是很多熱愛駕駛操控感車主的心頭好。在駕駛過程中，車主可以根據(jù)車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，憑借自己的經(jīng)驗(yàn)和判斷，手動精準(zhǔn)地切換擋位。這種與車輛深度互動的體驗(yàn)，讓駕駛充滿了樂趣與挑戰(zhàn)，每一次換擋都是駕駛者與汽車之間的默契交流。

6AT變速箱，作為自動變速箱領(lǐng)域的“老將”，技術(shù)成熟穩(wěn)定。內(nèi)部的行星齒輪系統(tǒng)相互配合，通過液力變矩器柔和地傳遞發(fā)動機(jī)的動力。在換擋過程中，動力傳輸幾乎沒有明顯的中斷，整個(gè)駕駛過程平穩(wěn)順暢。無論是在城市擁堵路段的走走停停，還是高速公路上的巡航，它都能出色應(yīng)對，為駕駛者帶來舒適的駕駛感受。

7速雙離合變速箱，則融合了手動變速箱的傳動效率和自動變速箱的便捷性。它的特殊結(jié)構(gòu)使得換擋迅速無比，幾乎在瞬間就能完成擋位切換，讓動力輸出連綿不絕。干式雙離合變速箱，離合器片不浸泡在變速箱油中，結(jié)構(gòu)相對簡單，成本較低，傳動效率更高；濕式雙離合變速箱的離合器片浸在變速箱油里，能更好地散熱，在頻繁換擋時(shí)也能保持穩(wěn)定可靠的性能。

總之，09年科魯茲提供的這三種不同類型的變速箱，各有特色。6速手動變速箱滿足操控愛好者對駕駛樂趣的追求；6AT變速箱以成熟穩(wěn)定的技術(shù)帶來舒適平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)；7速雙離合變速箱憑借快速的換擋和高效的傳動，展現(xiàn)出獨(dú)特的性能優(yōu)勢，為不同需求的消費(fèi)者提供了多樣化的選擇 。