科魯茲節溫器出現故障，主要表現為水溫異常、發動機工作狀態改變以及油耗增加等情況。當節溫器無法正常調控大小循環時，發動機熱量難以散發，水溫便會反常升高；若開啟度過大，水溫則會過低。水溫異常還會致使發動機性能下降，出現怠速不穩、抖動、異響等狀況。此外，節溫器故障會讓發動機燃燒效率降低，進而導致油耗增加。

先來說說水溫異常的具體體現。當節溫器打不開時，水溫表會顯示在高溫區，可水箱內冷卻液溫度卻沒有明顯升高，此時觸摸散熱器也不燙手，而水箱風扇也不會啟動，這會讓發動機溫度急劇上升，甚至可能出現冷卻液泄漏的情況。相反，若節溫器無法關閉，水溫上升就會變得十分緩慢，在冬季時，可能等待十多分鐘，水溫表依舊處于低溫區。

發動機工作狀態改變也不容忽視。節溫器卡滯會造成發動機內部積碳，直接影響到怠速的穩定性，出現怠速不穩、抖動的現象。而且發動機還可能發出異響，這是因為節溫器故障使得發動機的工作環境改變，零部件之間的配合出現問題。長期處于這種異常狀態，還會加劇發動機內部積碳的形成，進一步影響發動機的性能。

油耗增加也是節溫器故障帶來的一個明顯問題。由于節溫器不能正常調節冷卻液的循環，導致發動機無法處于最佳的工作溫度，燃燒效率降低。為了維持車輛的正常運行，發動機需要消耗更多的燃油，從而使油耗明顯增加。

總之，科魯茲節溫器出現故障會從多個方面影響車輛的正常運行。水溫異常、發動機工作狀態改變以及油耗增加等問題，不僅會降低駕駛體驗，還可能對發動機等部件造成損害。所以，一旦發現車輛出現上述癥狀，應及時檢查節溫器，盡快維修更換，以保障車輛的性能和使用壽命。