4S店的4S模式起源于歐洲。上世紀(jì)80年代，歐洲汽車市場(chǎng)品牌林立，每種車型保有量大。為吸引顧客，汽車生產(chǎn)商逐漸構(gòu)建起包含整車銷售、售后服務(wù)、零配件供應(yīng)以及信息反饋的4S店模式，也就是“四位一體”模式。歐洲交通便捷、城市間距小且汽車業(yè)發(fā)達(dá)，這樣的環(huán)境為4S店模式的存在與發(fā)展提供了土壤，后來(lái)該模式在全球廣泛應(yīng)用 。

歐洲汽車保有結(jié)構(gòu)車型集中且每種車型保有量大，使得4S店“四位一體”的經(jīng)營(yíng)模式有了生存的根基。在當(dāng)時(shí)，汽車生產(chǎn)商為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，通過(guò)整合這四項(xiàng)關(guān)鍵服務(wù)，為消費(fèi)者提供了全方位、一站式的購(gòu)車及售后體驗(yàn)。

整車銷售環(huán)節(jié)為消費(fèi)者提供了豐富多樣的車型選擇；零配件供應(yīng)確保了車輛維修和保養(yǎng)所需的零部件能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地提供；售后服務(wù)涵蓋了車輛的維修、保養(yǎng)、檢測(cè)等多方面內(nèi)容，讓消費(fèi)者無(wú)后顧之憂；信息反饋則幫助汽車生產(chǎn)商及時(shí)了解消費(fèi)者的需求和意見(jiàn)，以便對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行改進(jìn)。

德國(guó)、法國(guó)、意大利等汽車大國(guó)，其專賣店不僅有新車、二手車同場(chǎng)銷售等靈活模式，還有僅提供售后服務(wù)的特約維修店，進(jìn)一步豐富了4S模式的內(nèi)涵。這種模式隨后在全球范圍內(nèi)廣泛傳播，1998年傳入中國(guó)后，被國(guó)內(nèi)廠家廣泛效仿。

4S店的4S模式起源于歐洲，是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)環(huán)境與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展共同作用的結(jié)果。它以其全面的服務(wù)體系，為消費(fèi)者帶來(lái)了便利，也推動(dòng)了汽車行業(yè)銷售與服務(wù)模式的變革與發(fā)展，在全球汽車產(chǎn)業(yè)中留下了深刻的印記。