10年奧德賽的保養(yǎng)成本不算高。以一年行駛兩萬公里為例，其每年保養(yǎng)費用約2000 - 3500元左右，相比同級別車型有一定優(yōu)勢。雖小保養(yǎng)使用原廠全合成機油會使費用有所增加，但大部分配件價格適中。而且，10年保養(yǎng)費用約7769美元，年均547美元，整體經(jīng)濟性良好。奧德賽在保養(yǎng)成本方面，確實是較為經(jīng)濟的選擇 。

具體而言，奧德賽的保養(yǎng)周期設置較為合理。首保在3個月或5000公里時進行，之后每5000公里或6個月就需開展一次常規(guī)保養(yǎng)。不同的配件有著各自特定的更換周期，像機濾1萬公里或6個月更換一次，每兩萬公里要換空氣和空調(diào)濾芯，4萬公里換變速箱油，8萬公里換汽油濾芯，10萬公里換火花塞，3年換制動液，20萬公里或10年后換冷卻液，之后每10萬公里或5年換一次。

5000公里的常規(guī)保養(yǎng)費用大約在719元，其中機油278元、機濾39元，工時費約400元。到了20000公里的大保養(yǎng)，費用約1620元，相較于小保養(yǎng)增加了900元左右。若是混動版車型，只是增加了電池檢查費用約100元，與汽油版的保養(yǎng)成本相差并不大。如此算來，行駛10萬公里的總保養(yǎng)費用約1.1萬元，不過由于地區(qū)差異，配件價格會有所浮動，實際費用也會有所不同。

綜上所述，10年奧德賽的保養(yǎng)成本在同級別車型中具備一定優(yōu)勢。合理的保養(yǎng)周期以及適中的配件價格，讓車主在長期的使用過程中，無需為高昂的保養(yǎng)費用擔憂。無論是日常的小保養(yǎng)，還是特定里程的大保養(yǎng)，其費用都在可接受范圍之內(nèi)，真正做到了保養(yǎng)省心又省錢。