奧迪新款Q3搭載的發(fā)動機型號多樣，有EA211-DJS、EA888系列的不同型號等。其中，1.4T的EA211-DJS發(fā)動機，曾應(yīng)用于部分老款車型，最大功率110kW，最大扭矩250Nm。2.0T發(fā)動機分低高功率，低功率版如部分車型采用的型號，最大功率137kW，最大扭矩320N·m；高功率版如EA888-DKX ，最大功率162kW ，最大扭矩350N·m，不同型號滿足了多樣的動力需求。

EA211-DJS發(fā)動機技術(shù)基礎(chǔ)源自大眾的EA211系列，亮點在于全鋁缸體等改進，在保證動力輸出的同時，有效減輕了發(fā)動機自身重量，有助于提升燃油經(jīng)濟性。而2.0T低功率版本的發(fā)動機，像某些款式采用的型號，雖然功率沒有高功率版那么強勁，但扭矩輸出充沛，在城市道路日常駕駛中，能輕松應(yīng)對各種路況，提供平穩(wěn)且有力的加速體驗。

高功率版的EA888-DKX發(fā)動機則更具激情，162kW的最大功率和350N·m的最大扭矩，讓車輛在高速行駛、超車等場景下，都能展現(xiàn)出迅猛的動力性能。EA888系列發(fā)動機采用了輕量化設(shè)計和VVT正時技術(shù)等，優(yōu)化了發(fā)動機的工作效率和動力響應(yīng)。

此外，新款奧迪Q3未來入門車型還將用1.5升渦輪增壓發(fā)動機全面替代現(xiàn)款1.4升渦輪增壓發(fā)動機。換裝后，最大功率或從110千瓦上升到118千瓦，最大扭矩不變，這無疑會為消費者帶來更出色的動力感受。

總之，奧迪新款Q3豐富的發(fā)動機型號選擇，滿足了不同消費者對于動力和油耗等多方面的需求。無論是追求經(jīng)濟實用的日常通勤，還是渴望激情澎湃的駕駛體驗，都能在奧迪新款Q3的發(fā)動機配置中找到適合自己的選項，也展現(xiàn)了奧迪在發(fā)動機技術(shù)研發(fā)上的深厚功底和對市場需求的精準(zhǔn)把握 。