新款奧迪Q3新車的動(dòng)力性能相比老款有顯著提升。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，入門版從老款的1.4T升級(jí)為1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，增壓性能提升，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，超車提速更快。此外還提供不同功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，動(dòng)力更為豐富。變速箱方面，新款配備的7速雙離合變速箱換擋平順，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度高。部分車型還配有quattro四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了動(dòng)力與操控性。

在發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)上，新款奧迪Q3的提升細(xì)節(jié)滿滿。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了諸多先進(jìn)技術(shù)，比如米勒循環(huán)技術(shù)，讓燃燒效率得到優(yōu)化，在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，降低了燃油消耗，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。可變橫截面渦輪增壓器與350MPa高壓燃油噴射系統(tǒng)的應(yīng)用，讓動(dòng)力響應(yīng)更加靈敏，輕踩油門，就能感受到車輛迅速做出反應(yīng)，提供強(qiáng)大的推力，無論是城市道路超車還是高速行駛，都能游刃有余。

而不同功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，更是為追求強(qiáng)勁動(dòng)力的消費(fèi)者提供了更多選擇。40TFSI車型的最大功率為137kW，最大扭矩達(dá)320N·m ；45TFSI車型的最大功率提升到162kW，最大扭矩高達(dá)350N·m，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，帶來更刺激的駕駛體驗(yàn)。

變速箱的升級(jí)也功不可沒。7速雙離合變速箱換擋迅速且平順，在實(shí)際駕駛過程中，幾乎感受不到換擋的頓挫感，動(dòng)力傳輸流暢，與發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，進(jìn)一步提升了整車的動(dòng)力性能。

部分車型配備的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)路況和駕駛需求，自動(dòng)調(diào)整四個(gè)車輪的扭矩分配。在濕滑路面或者復(fù)雜路況下，能提供更好的牽引力和操控性，確保車輛穩(wěn)定行駛，讓駕駛者更有信心應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。

總之，新款?yuàn)W迪Q3在動(dòng)力性能上的提升是全方位的。從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的升級(jí)，到變速箱的優(yōu)化匹配，再到四驅(qū)系統(tǒng)的助力，每一處改進(jìn)都讓它在動(dòng)力方面的表現(xiàn)更上一層樓，為駕駛者帶來更出色的駕駛感受。