21款奔馳C的保養(yǎng)周期通常是每1萬公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用單次小保養(yǎng)約958元，2萬、4萬、6萬公里等節(jié)點因更換項目增多費(fèi)用較貴，大保養(yǎng)最低過萬。具體而言，保養(yǎng)套餐A和B每1萬公里交替，空氣、空調(diào)濾清器等2萬公里換，火花塞2萬公里換，變速箱油6萬公里換等。不同里程的保養(yǎng)項目有別，費(fèi)用也因更換配件不同而產(chǎn)生差異 。

在1萬公里的保養(yǎng)節(jié)點上，通常執(zhí)行保養(yǎng)套餐A，也就是更換機(jī)油和機(jī)濾，這屬于基礎(chǔ)的小保養(yǎng)項目，費(fèi)用相對較為固定，約958元。此階段，車輛處于相對較新的狀態(tài)，這些基礎(chǔ)保養(yǎng)足以維持車輛的良好運(yùn)行。

當(dāng)車輛行駛里程達(dá)到2萬公里時，需要進(jìn)行的保養(yǎng)項目增多。除了機(jī)油、機(jī)濾外，空氣濾清器、空調(diào)濾清器以及火花塞都需要更換。這些配件的更換使得保養(yǎng)費(fèi)用有所上升，大約在3000元左右。

4萬公里時，同樣需要進(jìn)行一系列的保養(yǎng)工作，由于部分配件的更換周期到了，整體保養(yǎng)費(fèi)用也會相應(yīng)增加。不過，相較于2萬公里和6萬公里的保養(yǎng)，4萬公里的費(fèi)用在整體保養(yǎng)費(fèi)用區(qū)間內(nèi)處于適中水平。

到了6萬公里，保養(yǎng)項目就更加全面了，變速箱油也加入到更換行列。此時的保養(yǎng)可視為一次大保養(yǎng)，費(fèi)用最低過萬。因為變速箱油更換以及其他配件的更換，都增加了保養(yǎng)的成本。

制動液的更換周期為每2年，無論車輛行駛里程多少，到了時間節(jié)點都需要進(jìn)行更換，以保證制動系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定。

21款奔馳C的保養(yǎng)周期和費(fèi)用是一個綜合考量的體系。車主需要根據(jù)車輛的實際使用情況，按照規(guī)定的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，雖然保養(yǎng)費(fèi)用隨著里程增加而有所上升，但合理的保養(yǎng)能夠確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長車輛使用壽命，從長遠(yuǎn)來看也是一種必要的投入。