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嵐圖7座汽車(chē)和同級(jí)別競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)在哪?

嵐圖7座汽車(chē)即夢(mèng)想家,相比同級(jí)別競(jìng)品,在價(jià)格、空間、配置、動(dòng)力等方面優(yōu)勢(shì)顯著。價(jià)格上,33.99萬(wàn) - 46.99萬(wàn)元的售價(jià)對(duì)比部分競(jìng)品很有競(jìng)爭(zhēng)力。空間寬敞,軸距達(dá)3200mm,座艙空間7㎡,行李廂可靈活擴(kuò)展。配置豐富,有頭等艙座椅等。動(dòng)力上,有多種動(dòng)力形式,插混版功率扭矩出色,續(xù)航可觀。底盤(pán)也采用全鋁架構(gòu),部分還有魔毯空氣懸架。

在價(jià)格層面,嵐圖夢(mèng)想家對(duì)比別克GL8這類(lèi)傳統(tǒng)燃油車(chē),價(jià)格優(yōu)勢(shì)一目了然。和騰勢(shì)D9相較,不僅價(jià)格更具吸引力,純電續(xù)航更是領(lǐng)先。較極氪009,續(xù)航長(zhǎng)且價(jià)格便宜近萬(wàn)元。新款嵐圖FREE比領(lǐng)克08新能源價(jià)格低1萬(wàn)多,性?xún)r(jià)比進(jìn)一步凸顯。這種價(jià)格優(yōu)勢(shì),讓消費(fèi)者能用更實(shí)惠的價(jià)格享受到高品質(zhì)出行。

空間上,夢(mèng)想家表現(xiàn)卓越。3200mm的軸距,讓座艙空間寬敞無(wú)比,二排180mm超寬過(guò)道,方便乘客自由走動(dòng)。三排座椅可前后滑移175mm,常規(guī)行李廂空間502L,放倒后排座椅能擴(kuò)展至2700L,無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行,都能滿(mǎn)足載人和載物需求。

配置方面,第二排的OEKO - TEX頭等艙寬適座椅堪稱(chēng)亮點(diǎn),多種調(diào)節(jié)功能與舒適配置,為乘客帶來(lái)頂級(jí)享受。前排座椅新增按摩功能,進(jìn)一步提升舒適性。同時(shí),新車(chē)在靜謐性方面也下足功夫,打造安靜的駕乘環(huán)境。

動(dòng)力系統(tǒng),插電式混動(dòng)版由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) + 雙電機(jī)組成,總功率420千瓦,扭矩840牛·米,爆發(fā)力強(qiáng)。綜合續(xù)航里程達(dá)1231km,解決里程焦慮。純電版也有不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn),滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求。底盤(pán)全鋁架構(gòu),降低車(chē)身重量,提升操控性,高配版魔毯空氣懸架CDC更是讓駕乘體驗(yàn)平穩(wěn)舒適。

總之,嵐圖夢(mèng)想家憑借在價(jià)格、空間、配置、動(dòng)力和底盤(pán)等多方面的優(yōu)勢(shì),在同級(jí)別競(jìng)品中脫穎而出,為消費(fèi)者提供了更優(yōu)質(zhì)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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