新能源四輪車在冬季使用時，需要在充電、駕駛、養護等多方面加以注意。冬季低溫會使鋰電池化學反應遲緩，導致續航里程縮水、充電時間延長，因此要盡量在 25℃環境充電，提前規劃行程并及時充電。駕駛時避免急加速、急剎車，出車前熱車，合理使用暖風。日常養護也不能忽視，需檢查胎壓、電池等，選用防凍玻璃水，確保車輛處于良好狀態 。

在充電方面，當長時間放置車輛時，電量充到 60%左右為宜，且每月至少要充一次電，堅決避免電快用完了才去充電，建議優先選擇慢充方式。要是剛充完電就用車，也會對電池產生一定影響。如果在室外充電，可提前預熱車輛 10 分鐘左右，或者使用小功率充電設備。同時，充電前一定要保證槍頭干燥清潔，防止出現短路等問題。

駕駛新能源四輪車時，啟動后應先低速慢行一段時間，讓車輛各部件適應一下。行駛過程中盡量勻速行駛，避免頻繁的加減速。因為冬季電池活性低，急加速、急剎車會加大電池的負擔，也不利于行車安全。另外，合理使用暖風很關鍵，暖風會消耗不少電量，所以要根據實際情況調節溫度和風速，減少不必要的用電。

日常養護環節，檢查胎壓是必不可少的。由于熱脹冷縮，冬季新能源車的輪胎容易虧氣，適當調整胎壓有助于提升續航和駕駛穩定性。設置 ECO 模式和較大回饋，能在一定程度上節省電量。還要留意電池的狀態，有條件的話盡量將車輛停放在室內，保持電池活性。并且，選用防凍玻璃水，防止雨刮電機因玻璃水結冰而損壞。

總之，冬季使用新能源四輪車，需要車主在各個方面多用心。從充電到駕駛，再到日常的養護，每一個細節都關乎著車輛的性能和續航。只有做好這些，才能讓新能源四輪車在寒冷的冬季也能發揮出最佳狀態，為我們的出行提供便利 。