太子式摩托車的油耗因排量等因素有所不同，125cc的通常每100公里2.5到3升，250cc巡航類的正常在3到3.5升。不同排量的發(fā)動機能耗有別，駕駛習慣、路況、車輛維護狀況等也會使油耗產生波動。比如急加速急剎車、長時間高速行駛會增加油耗，而保持穩(wěn)定車速、定期保養(yǎng)等能降低油耗。總之，具體油耗要綜合多種因素考量。

具體來看，像五羊本田領御這款125cc的代步巡航太子車，在較為理想的狀態(tài)下，百公里平均油耗最低可控制在1.84L左右，表現(xiàn)相當出色。不過，這也是在車主保持良好駕駛習慣以及車輛正常維護的基礎上實現(xiàn)的。

而對于250cc巡航太子車而言，不同品牌車型之間也存在一定差異。力帆V16和賽科龍RA2相對較為省油，百公里油耗在3.07 - 3.08L；奔達灰石250、無極CU250動力較強，但其百公里油耗也略高，在3.46 - 3.52L 。這些數(shù)據(jù)都是基于真實用戶上傳騎行數(shù)據(jù)匯總而來，選取的測試標準是綜合城市通勤和郊區(qū)騎行，貼近普通用戶日常騎行。

在實際騎行中，發(fā)動機類型，如風冷與水冷、單缸與雙缸，車重與風阻等因素同樣會影響太子式摩托車的油耗。此外，從真實用戶反饋中可知，車輛部件故障或不合理的改裝也會讓油耗異常，比如灰石250車主氧傳感器故障會導致油耗升高，力帆V16用戶改裝排氣后油耗增加。

總之，太子式摩托車的油耗并非固定不變，會受到多種因素交織影響。車主在日常騎行中養(yǎng)成良好駕駛習慣，注重車輛保養(yǎng)維護，才能讓愛車保持較為經(jīng)濟的油耗水平，享受更順暢且經(jīng)濟的騎行體驗。