摩托車前減震的保養周期一般在3000至6000公里左右，但具體應以摩托車說明書為準。這一周期是廠家綜合多方面因素給出的合理建議。日常使用中，除按此公里數保養外，還要注重日常細節。如定期清潔除塵，特殊結構的減震器更要在每次行車前除塵；車輛閑置時對工作行程段涂油保護；定期檢查油封、油位等，如此才能讓前減震保持良好狀態。

定期清潔除塵是保養前減震的重要一環。灰塵是減震器的“隱形殺手”，會加速油封磨損，導致漏油。尤其是像RX125型車這類結構特殊的車型，工作行程段直接與灰塵接觸，每次騎行前用軟布條仔細除塵必不可少。長期積累的灰塵，會像砂紙一樣，在減震器伸縮過程中，不斷摩擦油封，使油封過早損壞。

車輛閑置時，給減震器工作行程段涂油保護十分關鍵。金屬材質的減震器在空氣中易氧化腐蝕，特別是沿海地區或潮濕環境，腐蝕速度更快。定期涂油能在減震器表面形成保護膜，隔絕空氣和水分，防止生銹。一般地區每季度涂油一次，沿海地區則需每月進行。

日常保養還要關注油封和油位情況。油封就像減震器的“守門員”，確保減震油不外泄。若油封損壞，減震油會滲漏，影響減震性能。所以要定期檢查，發現損壞立即更換。同時，定期檢查油位，確保其處于正常范圍，油位過低或過高，都會影響減震效果。

此外，減震油也需定期更換。正常情況下，每2 - 3年或5萬公里更換一次。若經常行駛在惡劣路面，減震效果明顯下降，就要提前檢查更換。不同地區，檢查清理頻率有別，一般地區每月一次，雨天或惡劣路況地區每次騎行后都要檢查清理。

總之，摩托車前減震的保養，既要遵循大致的公里數周期，也要重視日常細致維護。從清潔、涂油到檢查油封、油位以及適時更換減震油，每個環節都不容忽視。只有全方位保養，才能讓前減震性能持久穩定，為騎行提供可靠保障。