離合器結構圖上的關鍵連接點在發動機的飛輪與變速器之間。離合器作為汽車發動機與變速器之間的關鍵“紐帶”，在此處通過聯軸器部件實現扭矩傳遞。主動部分與從動部分借壓盤和離合器片相連，離合器片中間花鍵固定傳動軸。此外，飛輪連接發動機與摩擦盤，膜片彈簧連接壓盤與變速箱，且外側和離合踏板相連。這些連接點保障著動力的順暢傳遞與車輛安全。

具體而言，飛輪與發動機曲軸的連接是極為重要的一環。飛輪的一側緊緊地與發動機相連，就如同穩固的基石一般，為后續的動力傳輸奠定基礎。它在接收發動機產生的動力后，將其傳遞給與之相連的摩擦盤。摩擦盤邊緣一圈的摩擦片發揮著關鍵作用，這種由石棉和金屬混合制成的材質，不僅具備良好的摩擦力，還配備了四個避震彈簧，能在傳遞動力的同時有效緩沖震動，確保動力傳輸的穩定性。

而摩擦盤與壓盤的連接同樣不可忽視。摩擦盤外側與壓盤相連，壓盤通過膜片彈簧頂住，它們之間的協同工作，使得離合器能夠精準地控制動力的接合與斷開。膜片彈簧宛如一個巧妙的“開關裝置”，它一側連接著變速箱，外側又和離合踏板通過連接桿銜接。在不踩離合踏板時，各部件緊密配合，動力得以順利傳遞；當踩下離合踏板，膜片彈簧就會發揮作用，各部件依次釋放壓力，讓發動機曲軸和變速箱脫鉤，從而實現換擋操作。

此外，離合器片中間花鍵與傳動軸的固定也至關重要。這一連接將離合器與變速器動力輸入軸緊密相連，保證了動力能夠準確無誤地傳輸到變速器，進而驅動車輛前行。這些關鍵連接點相互配合、協同工作，共同保障了離合器的正常運轉，讓汽車能夠實現平穩起步、順滑換擋等一系列操作。