差速器的具體功用表現為改變發動機力的傳遞方向，向車輪傳遞動力并允許兩邊車輪以不同轉速旋轉。一方面，它能將發動機轉矩分配給兩個輸出軸，保障動力高效傳遞；另一方面，在汽車轉彎時，可使兩個輸出軸以不同轉速轉動，避免輪胎打滑，確保動力順利傳遞到各驅動輪，提升車輛操控性與穩定性，是汽車傳動系統的關鍵部件 。

在分配轉矩方面，差速器就像是一個精準的“動力分配員”。發動機產生的轉矩通過它被合理地分配到兩個輸出軸上，無論車輛是在平坦的直道行駛，還是面對復雜路況，都能確保動力穩定且高效地傳輸。這使得車輛在行駛過程中，各個車輪都能獲得恰到好處的動力支持，保障了行駛的平穩性，減少了因動力分配不均而可能出現的抖動或異常磨損情況。

當汽車轉彎時，差速器的作用就更加凸顯。如果沒有差速器，兩側車輪會被固定聯結，以相同轉速轉動。但實際轉彎時，內外側車輪行駛的軌跡長度不同，需要不同的轉速。差速器此時發揮作用，讓兩個輸出軸以不同的角速度轉動，適應這種需求。車輪盡可能以滾動形式做不等距運動，大大減小了轉彎阻力，減輕了輪胎磨損，也避免了輪胎與地面的打滑現象，從而保證了車輛行駛安全，提升了操控體驗。

此外，差速器還充當著減速齒輪的角色，進一步優化動力傳輸。在各種運動條件下，它始終堅守崗位，確保動力能順利傳遞到各個驅動輪，提升車輛的驅動性能。

總之，差速器雖小，卻在汽車的運行中發揮著至關重要的作用。它保障了轉矩分配、適應不同角速度、保證動力傳遞以及防止打滑等多方面的功能，是車輛能夠平穩、安全、高效行駛不可或缺的部件 。