日系車中隔音效果好的車型有不少，如雷克薩斯 LS、英菲尼迪 Q70、謳歌 RLX、豐田皇冠、RAV4 榮放、漢蘭達、卡羅拉、凱美瑞，本田 CR-V、XR-V、雅閣，日產西瑪、天籟，馬自達阿特茲等。這些車型或是優化車身結構，減少噪音傳遞；或是采用優質隔音材料，有效阻隔外界聲音；亦或是創新發動機技術，降低運轉噪音。總之，滿足了不同消費者對靜謐駕乘環境的需求 。

雷克薩斯 LS 作為旗艦車型，采用多重隔音材料和主動降噪技術，雙層隔音與空氣懸架設計讓高速行駛時幾乎無噪音，車內采用多達 10 個揚聲器的 MarkLevinson 音響系統，帶來極致靜謐體驗。英菲尼迪 Q70 憑借出色車身結構和隔音技術，打造出寧靜的駕乘空間，為駕駛者提供了專屬的寧靜氛圍。謳歌 RLX 的高速靜謐性值得稱贊，在高速行駛過程中能有效降低外界噪音干擾。

豐田皇冠作為中大型轎車，通過優化車身結構和使用高效隔音材料，怠速狀態下車內分貝數僅 47 分貝，轉速 2000 轉時為 64 分貝，隔音水平卓越。RAV4 榮放定位家用，運用多種隔音材料減少外部噪音干擾，讓日常出行更加安靜舒適。漢蘭達作為大尺寸 SUV，憑借隔音材料和車身結構在復雜路況下也能提供安靜環境。卡羅拉作為緊湊型轎車，隔音在同級別中表現不錯；凱美瑞多處配備降噪材質保證高速行駛時車內 NVH 隔音靜謐性較好。

本田 CR-V 作為緊湊級 SUV 老大哥，優化車身結構并搭配優質隔音材料控制車內噪音，能滿足日常需求。XR-V 目標消費群體是年輕人，配備多層隔音玻璃和隔音材料隔離外部噪音。雅閣在隔音方面表現不錯，改進發動機噪音、風噪和路噪的控制，采用主動噪音控制系統。

日產西瑪作為豪華車，采用雙層隔音玻璃和主動降噪技術，車內噪音低。天籟前排多層隔音玻璃能有效隔絕車外噪音，搭配車內降噪材質，提升舒適性。馬自達阿特茲在隔音上表現出色，優化車身結構和使用高效隔音材料，還采用 GVC 加速度矢量控制系統提高操控性和穩定性。

總之，這些日系車型在隔音方面各有妙招，憑借自身的獨特優勢為消費者帶來了安靜舒適的駕乘感受，無論是追求豪華體驗還是實用家用，都能在其中找到適合自己的車型。