更換氣門油封的具體步驟需分情況來看。若多于一個氣缸的氣門油封有問題，建議拆下發動機缸蓋，頂住氣門后用專用工具壓住彈簧，再給氣門桿涂油并更換所有相關油封；若僅少數氣缸油封有問題，可不拆缸蓋，用細繩吊住氣門，從火花塞孔引入高壓空氣頂住氣門后更換。不同情況采用不同方法，能在保障維修效果的同時減少成本與工時 。

當需要拆下發動機缸蓋進行氣門油封更換時，要先拆卸凸輪軸和液壓挺桿，并面朝下妥善存放，特別注意挺桿不可互換。之后，用火花塞扳手取下火花塞，把相應氣缸的活塞調整至上止點，將壓力軟管擰入火花塞的螺紋孔內。接著，用螺栓將彈簧壓縮工具安裝到氣缸蓋上，把相關閥門調整到正確位置，再將壓力軟管連接到空氣壓縮機，其空氣壓力至少為600kPa 。隨后，用螺紋芯軸和止推片壓下氣門彈簧，拆下彈簧，輕敲氣門彈簧座圈，拆下氣門鎖塊，使用專業工具拉出氣門桿油封，換上新的油封。

若不拆缸蓋，僅針對個別氣缸油封問題操作，首先要保證氣門不下垂。若更換某一缸的進、排氣門油封，可用細繩吊住氣門。必要時拆下該缸火花塞，從火花塞孔引入高壓空氣頂住氣門。在安裝油封之前，先將氣門油封用機油浸泡10分鐘左右，給氣門桿涂油，安裝氣門底座的墊片。將油封裝到工具上，在油封唇口輕涂一層機油，慢慢推到氣門導管上。

總之，更換氣門油封要依據實際情況選擇恰當的方式。無論是拆缸蓋全面更換，還是不拆缸蓋針對個別氣缸維修，每個步驟都需嚴謹操作，才能確保氣門油封更換成功，讓汽車發動機保持良好的工作狀態 。