問
2022 汽車年檢新規定在檢測流程上有哪些優化?
2022 汽車年檢新規定在檢測流程上的優化主要有以下方面。
首先是網絡預約年檢,各地積極推行互聯網、手機 App 等車檢預約服務,群眾在“12123”App 就能“一鍵預約”,實現“隨到隨檢”。
其次是推行車檢“交鑰匙”便捷辦服務,優化服務流程,由檢驗機構工作人員一次性負責辦結,群眾辦理車檢只排一次隊、全程一窗辦。
還有規范窗口服務標準,各地制定檢驗機構管理服務規范,推進車檢服務大廳、服務窗口、檢測流程標準化,提升車檢服務水平。
規范檢驗機構收費行為,加強收費監管,實行一次收費,嚴禁違規收費和操縱市場價格行為。
另外,嚴厲打擊非法中介,對非法中介擾民、內外勾結違規檢驗問題突出的,聯合組織查處,依法嚴格追責,并通過媒體曝光。
總之,這些優化措施讓汽車年檢更加便捷、高效、規范,為車主提供了更好的服務。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
五菱征程七座的外觀設計獨特之處眾多,融合多種特色元素。它以“極簡幾何”理念為基礎,平行簡約線條貫穿車身,多處運用“微曲”型面,既顯簡潔又不失靈動。前格柵融入東方建筑美學流線元素,與大燈銜接自然。車長超 5 米,全系標配雙滑門,外掛式備胎為后
騰勢D9試駕時的續航里程實際體驗較為出色。在模擬日常駕駛工況測試中,混合路況下跑出485.5km續航,續航達成率為8.1折。在不同溫度區域測試里,低溫區續航達成率高達129.4%,寒冷區也有84.3%。并且,25款騰勢D9用上新技術后,綜合
電動皮卡汽車的保養項目比燃油皮卡少,保養周期也更長。由于電動機結構相對簡單,電動皮卡沒有發動機、變速器等復雜機械部件,無需像燃油皮卡那樣頻繁更換機油、機濾等,使得保養項目減少。在保養周期上,電動皮卡能達到20000公里才保養一次,而傳統柴油
在皮卡汽車的選擇上,若經常重載拉貨、行駛里程多,柴油皮卡更合適;若側重城市代步、追求啟動與加速體驗,汽油皮卡是良選。柴油皮卡扭矩大,低扭強勁,適合重載爬坡,且燃油經濟性好,使用成本低,但部分城市限行且低溫啟動有困難。汽油皮卡轉速響應快,加速
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?