汽車修復(fù)噴漆的工藝流程是什么?
汽車修復(fù)噴漆是一項(xiàng)較為復(fù)雜且精細(xì)的工作,工藝流程涵蓋鈑金修復(fù)、粒子灰處理、中涂底漆、色漆調(diào)配、光油覆蓋、拋光以及烘干等多個(gè)環(huán)節(jié)。從針對(duì)車身變形處整形,到使粒子灰平整于車身,再到中涂底漆增強(qiáng)附著力、調(diào)配與原車一致的色漆、用光澤度好的光油保護(hù),還有后續(xù)的拋光、烘干等步驟,每一步都緊密相連,共同塑造出完美的修復(fù)噴漆效果 。
首先是鈑金修復(fù)環(huán)節(jié),針對(duì)車身變形處,技術(shù)師傅會(huì)運(yùn)用切割、打磨、拉伸等特殊工藝,將其重新整形,恢復(fù)金屬?gòu)?qiáng)度和原有形狀,這是后續(xù)噴漆工作的基礎(chǔ),只有車身平整,才能為后續(xù)工序提供良好條件。
車身修復(fù)平整后,便進(jìn)入粒子灰處理階段。粒子灰會(huì)被鋪在車身表面,待其干燥后進(jìn)行打磨,使車身更加平滑,為后續(xù)噴漆提供均勻的基層。這一步需要足夠的耐心與細(xì)心,確保粒子灰的厚度和平整度符合要求。
中涂底漆起著承上啟下的關(guān)鍵作用,它用于底漆涂層和面漆涂層中間,能增加附著力,還可防止面漆出現(xiàn)咬底等問(wèn)題。攪拌底漆,按比例加入固化劑和稀釋劑,過(guò)濾到噴槍,連接氣管調(diào)整噴槍后按說(shuō)明噴涂,一般分三層,可根據(jù)情況再補(bǔ)噴,干燥冷卻后檢查涂層表面并處理缺陷,中涂底漆可干磨或濕磨。
色漆調(diào)配必須精準(zhǔn),要與原車車身顏色一致。噴漆前會(huì)進(jìn)行顏色試驗(yàn),確保無(wú)色差。噴漆時(shí)噴槍與車身保持 15 - 20cm 距離,分多次噴灑,每次間隔五六分鐘。
光油覆蓋在汽車表面,形成一層保護(hù)膜,增加鏡面光澤度。混合清漆均勻噴涂,分兩次進(jìn)行,每次間隔 5 到 10 分鐘,根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整固化劑和稀釋劑的比例。
完成噴漆后是烘干環(huán)節(jié),需對(duì)車身進(jìn)行烘干處理,讓涂層靜置 5 到 10 分鐘,再置于 60 攝氏度環(huán)境中干燥 30 分鐘。最后通過(guò)拋光,使車輛更光滑透亮,消除細(xì)微劃痕。
總之,汽車修復(fù)噴漆的每一個(gè)工藝流程都至關(guān)重要,只有嚴(yán)格按照這些步驟操作,注重每一個(gè)細(xì)節(jié),才能讓修復(fù)后的汽車漆面達(dá)到理想效果,恢復(fù)往日光彩。
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