汽車質量鑒定的依據包含多方面內容。國家質量技術監督局頒布的《產品質量仲裁檢驗和質量鑒定管理辦法》是重要依據，省級以上質量技術監督部門負責執行。此外，《民法典》中有關產品缺陷造成損害的責任規定也在鑒定范疇內。同時，汽車的各項性能參數如車速 120 時的發動機轉速等，以及鑒定評估涉及的主體、客體、原則、程序等諸多要素，都為汽車質量鑒定提供了參考依據 。

在實際鑒定中，車速120時的發動機轉速是一個實用的參考依據。轉速在一定程度上代表著發動機的工作效率。正常情況下，不同價位的汽車在車速達到120時，發動機轉速有著不同的合理區間。例如10萬左右的汽車，轉速可達2300 rpm ，30萬或50萬的車轉速可能在2100 rpm 。對于10萬以上20萬以下的普通家用車，轉速低于2500 rpm相對較好，超過這個數值則需要進一步考量，不過這一方法僅供參考，不能作為唯一判定標準。

鑒定評估的各個要素同樣至關重要。鑒定評估主體資格有嚴格限制，確保鑒定的專業性。鑒定評估客體涵蓋各類車輛，不同用途的車輛評估方式會有所差異。評估依據遵循眾多法律、法規等文件，讓鑒定有法可依。評估目的明確具體目標，為整個鑒定工作指明方向。評估原則保證科學性與公正性，評估程序規范有序，確保結果的可靠性。

另外，汽車的行駛里程、使用年限、易損件與老化件、車漆等方面的狀況，也能從側面反映汽車的整體質量。動力性、燃料經濟性、操縱穩定性等各項性能指標更是質量鑒定的關鍵考量因素。

總之，汽車質量鑒定的依據是一個全面且綜合的體系。從法律條文到具體性能參數，從鑒定評估的各個要素到車輛自身的多方面狀況，它們相互交織、共同作用，為準確鑒定汽車質量提供了堅實保障，幫助我們全面了解一輛汽車的質量水平 。