廢舊輪胎處理需遵循《中華人民共和國環境保護法》《固體廢物污染環境防治法》《資源綜合利用促進法》以及《國務院建設項目環境保護管理條例》等法律法規。在這些法規約束下，廢舊輪胎“土法煉油”被明令禁止，煉油企業必須手續合法且環保達標。廢舊輪胎的處置方式也有明確規定，可切割加工或破碎成顆粒另作他用，但嚴禁燃燒污染環境。同時，對相關企業處理能力也有要求。

具體來說，依據《中華人民共和國環境保護法》第四十條，國家鼓勵清潔生產和資源循環利用，這為廢舊輪胎合理處理指明方向。那些試圖通過 “土法煉油” 的方式來處理廢舊輪胎是絕對不可取的，不僅違法，而且環保方面也無法達標。只有辦理合法手續且環保達標的煉油企業，才被允許進行相關作業。

在廢舊輪胎的處置途徑上，只能將其切割加工成其他用品，或者破碎成顆粒用于操場跑道等。用火燃燒廢舊輪胎來處理，會對環境造成嚴重污染，是被嚴格禁止的行為。

關于企業處理能力，已建成的廢舊輪胎加工利用企業，每年的綜合處理能力不得低于1萬噸；新建、改建、擴建的企業年綜合處理能力不低于2萬噸（大氣連續再生法除外）。這一規定旨在確保企業具備足夠的處理能力，能有效應對廢舊輪胎的回收處理工作。

另外，涉及廢舊物資回收的企業必須辦理廢舊物資回收許可證。收購廢舊輪胎，除常規工商稅務手續外，還需格外關注環保要求。運輸廢舊輪胎則需要運輸許可證。

總之，廢舊輪胎處理關乎環境保護與資源合理利用，每一個環節都受到法律法規的嚴格規范。無論是企業還是個人，在處理廢舊輪胎時，都必須嚴格遵守相關法規，確保處理過程合法合規，以實現環境保護與資源利用的雙贏。