多功能除雪車的動力來源主要有內燃發動機、混合動力系統、電動驅動系統，部分撒布車還會以卡車底盤或自身配備發動機為動力。內燃發動機是最常見的動力源，帶動車輛行駛與作業裝置運行。混合動力和電動驅動系統更為先進，能提升能效、減少污染。以卡車底盤為動力的撒布車行駛穩健，自身帶發動機的撒布車動力分配靈活，各有優勢。

內燃發動機作為多功能除雪車傳統且常見的動力來源，為車輛行駛和除雪作業裝置的運行提供可靠的動力支持。它技術成熟，動力強勁，能夠適應各種復雜的除雪工作環境，確保車輛在不同路況和積雪條件下都能穩定作業。

混合動力系統的出現，是對傳統動力的一次革新。這種動力來源結合了內燃發動機和電力驅動的優勢，在需要大功率輸出時，內燃發動機發揮主力作用；而在一些低負荷工作場景或行駛過程中，電動驅動系統介入，從而有效提升能源利用效率，減少尾氣排放，降低對環境的污染。

電動驅動系統則代表了更為環保和先進的發展方向。其動力輸出平穩，運行時噪音小，并且能減少碳排放，符合當下綠色發展的理念。雖然目前電動驅動在續航里程等方面可能存在一定限制，但隨著技術的不斷進步，它在多功能除雪車領域的應用前景十分廣闊。

撒布車的動力來源獨具特點。以卡車底盤為動力的撒布車，借助卡車成熟的動力系統，在行駛時更加穩健，能夠高效完成長距離作業以及應對復雜路況。而自身配備發動機的撒布車，動力分配更為靈活，可根據實際作業需求精準調節輸出功率，在維護保養方面也更為便捷，能出色完成精準作業任務。

綜上所述，多功能除雪車豐富多樣的動力來源，滿足了不同場景和作業需求。無論是傳統的內燃發動機，還是先進的混合動力與電動驅動系統，亦或是撒布車獨特的動力配置，都在除雪工作中發揮著重要作用，為冬季道路清雪保暢貢獻著各自的力量 。