車輛閑置時間較長，輪胎一般3到5年一換。輪胎作為車輛的重要部件，其更換周期受多種因素影響。長期閑置的車輛，即便行駛里程少，3年后輪胎也可能因自然老化而性能下降，所以通常建議考慮更換；若超過5年，老化情況加劇，強制更換更為安全。不過，實際判斷時還需結合輪胎的磨損、老化程度等具體情況綜合考量 。

除了時間因素，輪胎的磨損情況也是判斷是否需要更換的關鍵。仔細觀察輪胎花紋，如果花紋深度低于 1.6 毫米，這意味著輪胎的排水性能和抓地力大幅下降，在濕滑路面行駛時，很容易出現打滑現象，嚴重影響行車安全，此時就必須更換輪胎。

輪胎出現損傷也不容忽視。若輪胎有劃傷或破損，輕微剮蹭未傷到簾布層，尚可繼續使用，但要是傷到簾布層，那就要及時更換。還有鼓包變形的情況，一旦發現輪胎出現鼓包，這表明輪胎內部結構已經受損，隨時可能爆胎，應盡早更換。

老化開裂的程度同樣重要。輕微的老化裂紋，深度不超過 2 毫米，還能繼續使用一段時間，但如果裂紋較大，甚至能看到簾布線層，那就必須更換輪胎了。

另外，定期檢查輪胎氣壓至關重要。每次出行前，都要確保輪胎氣壓合適，在冷態下檢查，數據會更加準確。合適的氣壓能保證輪胎均勻磨損，延長使用壽命。

總之，車輛閑置時間較長時，雖然 3 到 5 年是個大致的輪胎更換參考時間，但實際決策要綜合多方面因素。通過仔細檢查輪胎的磨損、損傷、老化情況以及氣壓狀況，來判斷是否需要更換輪胎，以保障行車安全與舒適。