判斷是否該更換汽車輪胎，可以從輪胎磨損程度、使用年限、是否受損等方面來考量。輪胎磨損至胎面與磨損標記平齊，抓地力下降，需及時更換；使用超6至7年，橡膠老化，性能降低，即便行駛里程少也建議更換；若輪胎鼓包、變形、側壁破損或補胎次數(shù)過多，都存在爆胎風險，應立即更換。關注這些方面，能保障行車安全。

首先，輪胎磨損程度是重要指標。市面上各類輪胎在胎紋處都設有磨損痕跡標識。一般家用車輪胎的磨痕高度為 1.6mm，卡車輪胎磨痕高度為 2.4mm。當輪胎的胎面磨損接近這些磨痕時，就意味著需要更換輪胎了。因為此時輪胎花紋變淺，抓地力大幅下降，尤其在雨雪天氣等濕滑路面上，車輛操控性變差，制動距離變長，極易發(fā)生危險。而且輪胎正常使用下的里程約 5 到 8 萬公里，達到這個里程數(shù)也需要仔細檢查輪胎磨損狀況。

其次，輪胎的使用年限也不容忽視。家用汽車輪胎主要成分是橡膠和聚合物，正常使用壽命大約在 6 至 7 年。即便日常開車路況良好，但隨著時間推移，輪胎會逐漸老化。老化的輪胎主要表現(xiàn)為胎面出現(xiàn)裂紋、表面硬化以及失去彈性。繼續(xù)使用老化輪胎，胎面容易變形，爆胎風險大增。我們可以通過輪胎外側橢圓形圓圈內(nèi)的 4 個數(shù)字查看生產(chǎn)日期，前兩位數(shù)代表生產(chǎn)周期，后兩位數(shù)代表出廠年份，以此判斷輪胎使用時長。

最后，輪胎是否受損同樣關鍵。在日常駕駛中，輪胎可能會撞到路緣或者被異物扎破，導致鼓包、開裂等情況。如果輪胎胎面破損爆裂或者側壁鼓包，說明內(nèi)部結構已損壞，行駛中隨時都有爆胎的可能，必須及時更換。另外，若輪胎補胎次數(shù)過多，比如同一條胎修補超過三次，潛在風險增加，也建議更換。

總之，汽車輪胎關乎行車安全，定期檢查輪胎磨損程度、使用年限以及受損情況，及時更換輪胎，才能讓我們的出行更加安全可靠。