汽車發動機配件中的氣門損壞，會出現動力下降、怠速不穩、加速不暢、有異常響聲、排氣冒黑煙、漏氣、油耗上升等諸多表現。氣門損壞會影響發動機的工作效率與配氣正時，導致燃料和空氣混合不良、氣缸壓力改變。同時，還會使機油竄入氣缸，造成火花塞積碳，加劇發動機磨損。這些表現相互影響，嚴重時甚至會讓車輛啟動困難。

動力下降是氣門損壞較為直觀的表現。氣門無法正常開合，使得進入氣缸的空氣量和排出的廢氣量都出現偏差，燃燒過程不能充分進行，能量轉化效率降低，直接導致發動機輸出的動力大打折扣，加速時明顯感覺車子“使不上勁”。

怠速不穩和加速不暢也很常見。氣門的故障打亂了發動機正常的進氣和排氣節奏，怠速時發動機就會出現抖動、運轉不平穩的情況。而在加速過程中，由于氣門不能及時精準地控制氣體進出，混合氣比例失調，導致發動機的響應變得遲緩，車速提升困難。

異常響聲往往也是氣門損壞的信號。當氣門關閉不嚴或出現磨損時，發動機運轉過程中就會傳來“哧哧”聲，這是氣體泄漏的聲音，如同漏氣的氣球發出的聲響。這種異常聲音不僅影響駕駛體驗，也在提示著發動機存在問題。

排氣冒黑煙說明燃燒不充分。氣門故障致使進入氣缸的空氣不足或者廢氣無法及時排出，燃料不能完全燃燒，未燃燒的燃油隨著廢氣排出，就形成了黑煙。

漏氣現象同樣不可忽視。氣門密封不嚴，使得氣缸內的高壓氣體泄漏，這不僅會降低氣缸壓力，影響發動機的功率輸出，還會增加油耗。同時，漏氣還可能導致發動機內部的潤滑條件變差，加劇零部件的磨損。

總的來說，氣門損壞對發動機的影響是多方面的。這些表現相互關聯，一旦發現上述情況，應及時檢查維修，以免故障進一步擴大，損害發動機的整體性能，保障行車安全與車輛的正常運行 。