寶馬 5 系新能源車型與燃油版車型在實拍圖上有多處不同。從外觀細節(jié)來看，新能源車型前側(cè)翼子板設有充電接口，車尾有專屬標識，如“535Le”等；進氣格柵可能采用主動開閉設計，C 柱上數(shù)字“5”的標識顏色及燈效與燃油版有別。內(nèi)飾方面，儀表盤會根據(jù)駕駛模式變化，還增加了混動車型獨有的 eDRIVE 界面。這些不同之處讓兩款車型在實拍圖中展現(xiàn)出各自特點。

先看車頭部分，混動版進氣格柵的主動開閉設計，在實拍圖里尤為明顯，這一設計可優(yōu)化空氣動力學性能，燃油版的進氣格柵開閉功能與之存在差異。大燈組方面，新能源版在燈光內(nèi)部構(gòu)造等方面，更強化了科技感與辨識度，拍攝時能感受到那種獨特的魅力。

來到車身側(cè)面，整體輪廓雖相似，但線條和裝飾細節(jié)上，混動版有自己的風格。C柱上數(shù)字“5”的標識，燃油版點亮為白色且無呼吸燈效，純電版為藍色且充電時有呼吸燈效果，在實拍時，這一獨特的燈效必然會成為視覺焦點，彰顯新能源車型的身份。另外，燃油版運動車型使用Y字形五輻式輪圈，純電版豪華套件使用暗金+銀色相結(jié)合的多幅式輪圈，不同的輪圈設計在實拍中讓兩款車展現(xiàn)出不一樣的氣質(zhì)。

車尾部分，混動版的專屬標識十分醒目，下包圍設計也根據(jù)空氣動力學和散熱需求進行特別打造，與燃油版區(qū)別明顯。在拍攝車尾時，這些細節(jié)之處清晰呈現(xiàn)。

總的來說，寶馬5系新能源車型和燃油版在實拍圖上的差異，體現(xiàn)在外觀的各個細節(jié)以及內(nèi)飾的獨特設計上。從進氣格柵到C柱標識，再到車尾下包圍，還有內(nèi)飾的特別界面，這些不同不僅展現(xiàn)了兩款車各自的特色，也反映了新能源車型與傳統(tǒng)燃油車型在設計理念和功能需求上的不同追求 。