全新寶馬740在動力性能上較老款有顯著提升。發動機升級，740Li搭載的B58B30發動機，最大功率從現款的235kW提升到240kW，且據傳新款六缸發動機用于740車型時將擁有370匹馬力。同時，寶馬配備的單渦輪雙渦管技術，可避免渦輪遲滯，優化燃油經濟性，提升工作效率。這些改變，讓全新寶馬740擁有更出色的動力表現與駕駛體驗。

在動力輸出的平順性方面，全新寶馬740也有出色表現。老款車型在動力銜接上或許存在一些細微的頓挫感，而新款發動機與先進的傳動系統配合更為默契。其搭載的精密電子控制系統，能精準地根據駕駛需求調整動力輸出，無論是在城市道路的緩慢行駛，還是高速上的急加速超車，動力都能平穩且源源不斷地輸出。

從扭矩表現來看，老款740在中低速區間扭矩輸出相對有限，而新款車型通過發動機的優化調校，在中低速時能提供更充沛的扭矩。這意味著在日常駕駛中，車輛起步更加輕快，中段加速也更有底氣，能輕松應對各種路況。

另外，全新寶馬740在燃油經濟性上也有進步。盡管動力有所提升，但得益于單渦輪雙渦管技術以及發動機的優化設計，新款車型在工信部油耗數據上表現更優，大約在5L左右。這對于一款大型豪華轎車來說，無疑是個驚喜，既保證了動力又兼顧了燃油成本。

總的來說，全新寶馬740在動力性能上的提升是全方位的。發動機功率的提高、扭矩表現的優化、動力輸出平順性的改善以及燃油經濟性的進步，讓它在駕駛體驗上達到了新的高度，無論是追求激情駕駛還是舒適出行，都能很好地滿足駕駛者的需求。