寶馬新能源車型分屬多個(gè)車系，并非單一固定于某一系。寶馬新能源涵蓋了 3 系（如純電動(dòng)的寶馬 i3 基于長(zhǎng)軸距版 3 系打造）、4 系（寶馬 i4 是純電版的寶馬 4 系）、5 系（寶馬 5 系新能源、寶馬 i5 等）、7 系（寶馬 7 系插電式混動(dòng)）、X1 系（寶馬 X1 新能源）、X5 系（寶馬 X5 插電式混動(dòng)），還有 I 系（純電動(dòng) i3 和 i8 ）。這些不同車系的新能源車型，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求 。

其中，寶馬5系新能源采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)默契配合，百公里綜合油耗僅1.9L，純電續(xù)航可達(dá)61km。寶馬i5作為5系首款純電動(dòng)車型，外觀延續(xù)燃油版設(shè)計(jì)，內(nèi)飾科技豪華，空間寬敞，后置單電機(jī)帶來不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)。

寶馬7系插電式混動(dòng)，作為7系的插電版本，為追求豪華與環(huán)保兼具的消費(fèi)者提供了新選擇。而寶馬X1新能源由燃油版改裝而來，定位緊湊型SUV，1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配后置單電機(jī)實(shí)現(xiàn)四驅(qū)，動(dòng)力強(qiáng)勁，純電續(xù)航達(dá)60公里。寶馬X5插電式混動(dòng)是全新一代X5的插電版，展現(xiàn)出SUV在新能源領(lǐng)域的獨(dú)特魅力。

寶馬i3基于長(zhǎng)軸距版3系打造，外觀保留3系輪廓與特色格柵，加入純電元素。內(nèi)飾可能延續(xù)現(xiàn)款3系造型，車機(jī)升級(jí)，續(xù)航能力也較為可觀。寶馬i4作為純電版4系，外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，內(nèi)飾科技感十足，雙電機(jī)設(shè)計(jì)帶來強(qiáng)大的動(dòng)力輸出與較長(zhǎng)續(xù)航。

總之，寶馬新能源車型在多系布局，無論是轎車、SUV還是跑車領(lǐng)域，都有新能源產(chǎn)品覆蓋。不同車系的新能源車型在動(dòng)力、續(xù)航、內(nèi)飾等方面各有特點(diǎn)，讓消費(fèi)者在環(huán)保出行的同時(shí)，能依據(jù)自身對(duì)車型、性能、配置等需求，找到心儀的寶馬新能源汽車 。