2023款比亞迪漢的動(dòng)力性能相比22款有提升。在單電機(jī)版本上，2023款搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率提升至180kW，較22款增加了17kW，峰值扭矩達(dá)350N·m ，百公里加速表現(xiàn)也更出色。雙電機(jī)版本的綜合功率達(dá)到380kW，綜合扭矩700N·m，百公里加速僅3.9秒。無(wú)論是單電機(jī)還是雙電機(jī)，2023款比亞迪漢在動(dòng)力的各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)上均有優(yōu)化，動(dòng)力性能實(shí)現(xiàn)了提升。

具體來(lái)看，2023款比亞迪漢單電機(jī)版本的升級(jí)頗為顯著。功率的提升讓車輛在起步、加速過程中擁有更充沛的動(dòng)力輸出。以前在超車、高速行駛時(shí)，可能需要提前預(yù)留較多時(shí)間和距離，現(xiàn)在憑借更強(qiáng)的功率，動(dòng)作能夠更加干脆利落，一氣呵成。峰值扭矩的增大，也讓車輛在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，如爬坡時(shí)更加輕松，動(dòng)力響應(yīng)積極。

雙電機(jī)版本的變化更是令人驚喜。綜合功率和扭矩的提升，直接帶來(lái)了迅猛的加速體驗(yàn)。百公里加速僅需3.9秒，這樣的成績(jī)能夠輕松媲美一些高性能跑車。在賽道駕駛或者激烈駕駛場(chǎng)景中，雙電機(jī)版本的2023款比亞迪漢可以展現(xiàn)出強(qiáng)大的爆發(fā)力，瞬間將速度提升到新的高度。

不同續(xù)航版本的配置，也讓消費(fèi)者在動(dòng)力和續(xù)航之間有了更多的選擇空間。比如追求長(zhǎng)續(xù)航日常通勤的消費(fèi)者可以選擇單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版本；而渴望極致動(dòng)力體驗(yàn)的消費(fèi)者，雙電機(jī)版本則能滿足他們對(duì)速度與激情的追求。

總之，2023款比亞迪漢在動(dòng)力性能方面相較于22款實(shí)現(xiàn)了全面提升，無(wú)論是功率、扭矩還是加速表現(xiàn)都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。這不僅滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的多樣需求，也進(jìn)一步提升了比亞迪漢這款車型在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，讓它在同級(jí)別車型中更具優(yōu)勢(shì)。