22款寶馬7系的智能駕駛輔助系統功能繁多且實用。它涵蓋智能跟車、解放雙手低速跟車、倒車輔助等基礎功能，也具備L2+與L3智能駕駛輔助等進階功能。智能跟車可自動制動和加速；解放雙手低速跟車在特定條件下能讓駕駛員雙手短暫離開方向盤；倒車輔助可在必要時自動倒回。而L2+、L3 則在高速不同場景下為駕駛員帶來更多便利與輕松的駕駛體驗。

智能跟車行駛功能十分強大，在各種路況下都能實現完全制動和加速，使車輛與前車保持合適的距離與速度，極大減輕了駕駛員在跟車時的操作負擔。解放雙手低速跟車功能也別具特色，在無行人的堵車封閉道路且速度 60km/h 以下時，駕駛員能夠放心地讓雙手離開方向盤，不過仍需保持視線密切關注道路狀況，以確保行車安全。

倒車輔助功能在日常駕駛中也相當實用，當車速處于 35km/h 以下，若前方無法停車或前進，車輛會自動精準倒回 50 米，輕松化解倒車難題。

車道保持輔助系統猶如一位貼心的助手，時刻監測著車輛的行駛軌跡，一旦檢測到車輛有越過車道邊界的趨勢，便會及時提供輕度轉向輔助，讓車輛始終穩定在車道內。盲區輔助系統也毫不遜色，它像一個敏銳的“偵察兵”，仔細監測車輛周圍區域，當有其他車輛在盲區通行時，會立刻提醒駕駛員注意避讓，有效避免潛在的碰撞風險。

從今年 8 月起，德國市場的新 BMW 7 系更是同時搭載 L2+與 L3 智能駕駛輔助系統。L2+智能輔助駕駛系統在高速公路上時速 130 公里/小時的情況下，能讓駕駛員長時間放松雙手，還能無需駕駛員重新接觸方向盤完成自主變道。L3 自動駕駛系統在高速公路擁堵時，以 60 公里/小時的速度行駛，允許駕駛員暫時脫離駕駛任務。

22 款寶馬 7 系的智能駕駛輔助系統憑借這些豐富實用的功能，為駕駛者帶來更安全、便捷和舒適的駕駛體驗，無疑是汽車智能駕駛領域的一次卓越創新 。