寶馬X3純進口的維修保養成本比國產的要高一些，但具體高多少難以給出精準數值，需根據實際維修保養項目及車輛使用情況來確定。進口寶馬X3因零部件需從國外進口，運輸和關稅成本增加，原廠配件價格偏高，且維修保養對設備和人員要求高，人工費用也高。國產寶馬X3在配件供應和維修便利性上更具優勢，這也使得其維修保養成本相對低些 。

從保養周期和基礎保養配件成本來看，進口版本保養周期為1萬公里或12個月，基礎保養配件成本約950元；國產寶馬X3保養周期為1萬公里，以2022款改款xDrive25i M運動套裝為例，首次保養在10000公里進行，首次保養費用約1065元（含工時）。

再看不同里程的保養項目及費用。進口寶馬X3空調濾清器每2萬公里更換一次，費用約2100元，火花塞4萬公里更換，花費約700元，8萬公里總保養成本約16530元。國產寶馬X3 2萬公里保養花費約4014元，6萬公里時，保養總費用累計至約15237元 。

保險方面，國產寶馬X3交強險950元、車船使用稅480元，責任險和車輛損失險等共計約7139元，總計約8569元，每月平均約714元，進口車型保險費用與國產相差不大。燃油費用二者也大致相同。綜合對比，如果僅計算保養費用，在行駛里程相同的情況下，進口寶馬X3的保養成本要比國產寶馬X3高出一些。

總之，寶馬X3純進口車型和國產車型在維修保養成本上有差異。進口車型因零部件進口等因素導致成本較高，國產車型憑借配件供應與維修便利性等優勢，成本相對較低。具體費用差距，會因車輛實際使用情況和維修保養項目的不同而有所變化 。