2023款寶馬在安全性能方面實現(xiàn)了全方位升級。創(chuàng)新技術(shù)層面，AI仿真技術(shù)讓碰撞測試更高效、電池性能評估更精準。安全配置上，中央安全氣囊等被動配置的新增，讓防護更周全；主動安全功能也更加完備。不同車型各有亮點，全新BMW 5系構(gòu)建完善安全測試體系，寶馬X1對乘員保護出色，新一代寶馬7系車身強度提升，寶馬3系主動剎車等安全功能實用。這些升級為駕乘者帶來更可靠的安全保障 。

全新BMW 5系自2024年1月上市后表現(xiàn)驚艷，獲多項權(quán)威評測全優(yōu)。它標配主動式發(fā)動機罩技術(shù)，能在碰撞瞬間有效降低行人傷害。2025年1月起生產(chǎn)的車型搭配V2X模塊，可實現(xiàn)3個主動安全預(yù)警功能，提前感知潛在危險，為行車安全增添更多保障。

寶馬X1在Euro NCAP測試中，對乘員保護極為出色。它不僅配備中央安全氣囊，在車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時給予駕乘人員額外保護，還擁有先進前方碰撞警告系統(tǒng)，能及時提醒駕駛者，必要時自動制動。泊車緊急制動功能與360°全景記錄系統(tǒng)，讓停車過程更加安全、便捷，減少刮蹭碰撞風險。

新一代寶馬7系全車配備7個安全氣囊，構(gòu)建起全方位的安全防護網(wǎng)。其采用智能輕量化結(jié)構(gòu)，在減輕車身重量的同時，保證車身強度和抗扭曲強度大幅提高。駕駛輔助安全套件新增多項功能，2023新款寶馬7系還新增全車安全帶未系提醒、車道保持輔助等功能，幫助駕駛者規(guī)范駕駛行為，保持車輛穩(wěn)定行駛。

寶馬3系同樣亮點頗多，標配主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)等主動安全功能，讓駕駛更加安心。被動安全方面，配備6個安全氣囊，在碰撞測試中榮獲五星安全評價，被動安全配置優(yōu)于多數(shù)同級別車型。

2023款寶馬通過多維度的安全升級，無論是創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，還是各車型針對性的安全配置提升，都充分展現(xiàn)出對駕乘者安全的重視。這些升級讓寶馬在安全性能領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位，為消費者帶來更安心、更可靠的出行體驗 。