新能源汽車常見的故障類型多樣，包括系統限制功能、動力電池絕緣、功率限制燈亮等，維修方法因故障而異。系統限制功能故障多源于軟件和系統標定，可嘗試斷開小電瓶負極重啟解決；動力電池絕緣故障需判斷漏電電路，計算漏電點位后進行處理；功率限制燈亮若因虧電則充電，溫度高就停車降溫。總之，新能源汽車故障維修需專業知識和技能，出現問題建議及時聯系專業人員。

動力電池溫度故障也較為棘手。電池溫差過大，多是散熱風扇插頭松動或風扇故障所致，重新拔插插頭線，單獨給風扇供電檢查，就能排查問題。而電池溫度過高或過低，除了風扇因素，溫度探頭損壞也可能是罪魁禍首，這就需要檢查電池實際溫度，測量溫度探頭內阻來判斷。

電動機同樣可能出現故障。產生大量火花、局部過熱、抖動，大概率是進水短路或超負載運行，使換向器短路燒壞；而異響問題，則可能是電動機和后橋連接同心度不達標，電刷和換向器接合不佳，或者轉子上的軸承損壞，這都需要校正調整并更換軸承。

電氣設備件不工作，要先用萬用表確定有無電源供給，仔細檢查線束插接口和搭鐵情況。若一切正常，那可能是設備自身問題，可更換同款設備嘗試解決。電動汽車整車沒電，原因可能是保險絲壞、接線插頭松動、電源開關壞，通過萬用表測量、檢查接插件等方式判斷后，再進行相應維修或更換。

充電機不充電也常見，原因有保險絲燒壞、電池組線掉、插頭插座接插不到位、充電機壞等，針對不同原因，采取更換保險絲、接好連接線、重新接插、斷開電源后重新使用等方法解決。

總之，新能源汽車故障復雜多樣。每種故障都有其獨特的成因和維修方式，車主若遇到難以解決的故障，務必尋求專業維修人員的幫助，保障行車安全與車輛正常運行 。