19款軒逸經典的安全性能不錯。在被動安全層面，它采用980MPa高強鋼打造UHSS高剛性車身，抗壓能力強，且配備多個安全氣囊，為車內人員筑牢安全防線。主動安全配置上，制動輔助系統、防抱死制動系統等一應俱全，部分車型還有牽引力控制、車身穩定控制等。這些配置相輔相成，無論是日常駕駛還是面對突發狀況，都能為駕乘者提供較為可靠的安全保障 。

該車的高強度車身結構是一大亮點。全車多處使用980MPa高強鋼，這種鋼材的運用使得車身在面對撞擊時，能夠有效分散和吸收能量，極大地提高了車輛的抗壓能力。就如同給車身披上了一層堅固的鎧甲，即便遭遇較大力度的碰撞，也能盡可能地保持車身的完整性，減少車內空間的變形，從而為車內人員留出足夠的生存空間。

多個安全氣囊的配備更是為駕乘者增添了一份安心。在車輛發生碰撞的瞬間，安全氣囊能夠迅速彈出，在人與車內部件之間形成柔軟的緩沖層，有效減輕沖擊力對人體的傷害。無論是前排還是后排乘客，都能在關鍵時刻得到氣囊的保護。

主動安全配置中的制動輔助系統和防抱死制動系統，猶如貼心的駕駛助手。制動輔助系統能在緊急制動時迅速增加制動力，幫助車輛更快地停下；防抱死制動系統則能防止車輪在制動過程中抱死，確保車輛在制動時仍能保持一定的轉向能力，避免因車輪抱死而導致的側滑、甩尾等危險情況。部分車型上的牽引力控制和車身穩定控制等配置，更是進一步提升了車輛在復雜路況和極端駕駛條件下的穩定性和安全性。

總的來說，19款軒逸經典在安全性能方面做了諸多努力。從車身結構到安全氣囊，再到各類主動安全配置，全方位地為駕乘者考慮。它用實際行動詮釋了什么是可靠的安全保障，讓每一次出行都能多一份安心。