19款經典軒逸的懸掛系統調校特點是偏向舒適。在日常行駛中，面對細小顛簸，它能迅速輕柔地化解震動，而遇到較大坑洼時，也可柔和地吸收沖擊，比如經過減速帶，懸掛及時的壓縮和回彈，不會產生多余晃動。這樣的調校能為駕乘人員帶來平穩舒適的體驗。不過在高速過彎時會有一定側傾，但在合理范圍，整體是在舒適與操控間有所權衡。

這種舒適調校的懸掛系統，在城市日常通勤道路上優勢盡顯。城市路況復雜，頻繁出現的減速帶、路面不平整等狀況，對于車輛懸掛是不小的考驗。19款經典軒逸憑借其出色的懸掛調校，無論是緩慢通過還是正常行駛經過這些地方，車內的乘客幾乎不會有強烈的震感。輕柔的化解動作，就像是一雙溫柔的手，輕輕托住車身，避免多余震動傳遞到車內，極大地提升了日常出行的舒適感。

在長途旅行中，這套懸掛系統的價值更是得以充分體現。長時間行車，路面顛簸不斷，若懸掛調校不佳，乘客很容易感到疲勞。而19款經典軒逸懸掛能持續有效地過濾細碎顛簸，讓旅途變得更加愜意。即使是經過一些破損路面，也能將沖擊轉化為輕柔的起伏，讓乘客在車內能夠安心休息，減輕旅途的疲憊。

從操控性角度看，雖然高速過彎時會出現一定側傾，但這并不意味著它的操控性不堪一擊。實際上，這種側傾在合理范圍內，車輛依然保持著良好的可控性。駕駛者依然能夠輕松駕馭車輛的行駛方向，保證行車安全。

總的來說，19款經典軒逸的懸掛系統調校以舒適為核心，在日常駕駛中為乘客營造了平穩安逸的乘坐環境。同時，在操控性方面也做出了合理的妥協，并非完全放棄操控。這樣的調校策略使它很好地契合了家用轎車的定位，滿足了大多數消費者對于舒適出行的需求。