江鈴汽車域虎7的動力性能在同級別車型中表現較為突出。它提供柴油和汽油雙動力版本，柴油版發動機低轉高扭，能應對復雜山路與重載；汽油版發動機動力充沛，是全球十佳發動機之一。傳動系統匹配格特拉克6MT和采埃孚8AT變速箱，換擋平順、邏輯清晰。與同級別車型相比，域虎7傳動系統選擇更靈活，能滿足不同消費者需求，全面的動力配置使其脫穎而出 。

先看柴油版的PUMA 2.0T發動機，最大功率104KW ，最大扭矩350N·m。這樣的參數意味著車輛在面對復雜路況時，有著足夠的底氣。當行駛在崎嶇的山路，或是滿載貨物時，發動機憑借低轉高扭的特性，能夠輕松發力，提速過程輕快流暢，不會有絲毫的拖沓感，穩定地將車輛送達目的地。

汽油版的Ecoboost 2.0T GTDi發動機更是亮點十足，最大功率162kW ，最大扭矩350N·m。作為全球十佳發動機之一，在高速行駛場景下，它的優勢盡顯。當需要超車時，只要輕踩油門，發動機便能迅速響應，提供強勁的動力輸出，讓超車過程一氣呵成，給駕駛者帶來滿滿的信心。

傳動系統方面，格特拉克6MT變速箱有著清晰的操作手感，對于熱衷于手動操控樂趣的消費者來說，能夠盡情享受換擋帶來的駕駛快感。而采埃孚8AT變速箱的加入，換擋不僅絲滑平順，而且換擋邏輯優秀，能根據不同的駕駛場景和駕駛者意圖，迅速做出合適的換擋動作，還兼顧了燃油經濟性。

與同級別車型如長城炮的金剛炮對比，域虎7在傳動系統上的多樣選擇，無疑是其一大優勢。不同需求的消費者都能在域虎7這里找到適合自己的動力和傳動組合。

總的來說，江鈴汽車域虎7憑借豐富的動力版本、出色的發動機性能以及靈活且優秀的傳動系統，在同級別車型的動力性能比拼中占據上風，無論是日常駕駛還是應對復雜工況，都能為用戶提供可靠且舒適的駕駛體驗 。