索納塔第十一代相比上一代在動力性能上有顯著提升。在發(fā)動機方面，1.5T發(fā)動機運用先進技術提升了燃油效率，動力輸出更平穩(wěn)；2.0T發(fā)動機經高性能部門調校，最大馬力提升至 250Ps，扭矩增大，動力強勁。變速箱上，全系標配的 8AT 提升了換擋速度，讓駕駛過程更平順，在不同路況下都能帶來出色的動力體驗，滿足多樣駕駛需求 。

具體來看，1.5T發(fā)動機采用了SmartStream動力技術，通過高壓直噴、可變氣門正時等技術，讓燃油效率與動力輸出達到了更好的平衡。最大功率可達125kW，最大扭矩253N·M ，官方百公里油耗低至6.25L。這樣的數據表現使得車輛起步輕盈，在城市道路中日常駕駛時，動力輸出平穩(wěn)且線性，超車過程也比較迅速，能夠輕松應對各種路況。

2.0T發(fā)動機更是一大亮點，由現代N高性能部門調校，相比上一代發(fā)動機動力提升10Ps，達到250Ps的最大馬力，峰值扭矩達353N·m 。百公里加速僅需8.3秒，極速可達240km/h。無論是在高速公路上的高速行駛，還是想要體驗激情駕駛時，都能提供源源不斷的強大動力。在滿足駕駛者對動力追求的同時，還兼顧了舒適性與運動性能的平衡。

全系標配的8AT變速箱功不可沒，它提升了換擋速度，換擋過程平順流暢，幾乎沒有頓挫感。通過寬泛的齒輪比分布，能精準調整發(fā)動機工作狀態(tài)，確保動力傳輸連貫，既減少了動力損失，又優(yōu)化了車輛整體能耗表現。

索納塔第十一代在動力性能方面的提升，涵蓋了發(fā)動機技術優(yōu)化、動力參數增強以及變速箱的升級。這些改變使得車輛在不同動力版本上都有出色的表現，無論是日常通勤還是偶爾的激烈駕駛，都能輕松勝任，為駕駛者帶來更優(yōu)質的駕駛體驗。