手動(dòng)擋寶馬3系的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好。不同排量的手動(dòng)擋寶馬3系，油耗有所差異，大致在8至10升/百公里，像1.6T手動(dòng)擋平均油耗約9.0升/百公里 ，2.0T 6擋手動(dòng)擋在7.15至9.87升/百公里波動(dòng)。實(shí)際駕駛中，油耗受路況、駕駛習(xí)慣等因素影響。若平穩(wěn)駕駛、保持路況暢通，油耗會(huì)相對(duì)降低，整體來(lái)說(shuō)能展現(xiàn)出不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，載重情況對(duì)油耗的影響也不容小覷。當(dāng)車(chē)輛負(fù)載較重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，這無(wú)疑會(huì)導(dǎo)致油耗上升。想象一下，手動(dòng)擋寶馬3系就如同一位肩負(fù)使命的“行者”，負(fù)載越重，前行的“步伐”就需要耗費(fèi)更多的“能量”，油耗自然就增加了。

而路況方面，如果處于擁堵路段，頻繁的啟停會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在低效區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，手動(dòng)擋車(chē)輛不斷換擋操作，使得油耗升高。但要是在開(kāi)闊、暢通的道路上，車(chē)輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，手動(dòng)擋寶馬3系就能充分發(fā)揮其傳動(dòng)效率高的優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)也能在更經(jīng)濟(jì)的工況下工作，從而降低油耗。

從歷史車(chē)型角度看，寶馬3系手動(dòng)擋在操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著獨(dú)特魅力。它技術(shù)成熟，可靠性高，起步加速更迅捷，這些特點(diǎn)也有助于在合理駕駛下提升燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管目前在售寶馬3系已取消手動(dòng)擋選項(xiàng)，但曾經(jīng)的手動(dòng)擋車(chē)型留下的出色燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，依然讓車(chē)迷們津津樂(lè)道。

總的來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋寶馬3系在燃油經(jīng)濟(jì)性上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。其不同排量車(chē)型的油耗有一定范圍，并且實(shí)際油耗受多種因素影響。它以自身成熟的技術(shù)和合理的動(dòng)力匹配，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，即便如今難尋蹤跡，但其留下的良好表現(xiàn)依舊值得回味。